Сергей Собянин

Департаментом градостроительной политики города Москвы начиная со 2 апреля осуществляется прием заявок на участие в ежегодном конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства».

«Конкурс выявит лучшие реализованные в 2017 году на территории Москвы проекты в области строительства, уверен, заинтересует участников рынка в повышении качества возводимых объектов и позволит горожанам узнать много нового о лучших практиках отрасли», - отметил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин. Из года в год наблюдается рост количества участников конкурса, так в 2015 году для участия в конкурсе было подано 70 заявок, в 2016 году – 83 заявки и в 2017 году – 100 заявок. Конкурс в 2018 году проводится по 12 номинациям, в которых определяются лучшие реализованные проекты строительства:

1) многоквартирных домов категории стандартного жилья (экономкласса); 2) многоквартирных домов повышенной комфортности; 3) объектов спортивного назначения; 4) объектов учебно-образовательного и учебно-воспитательного назначения; 5) лечебно-оздоровительных объектов; 6) гостиниц; 7) офисных зданий и деловых центров; 8) многофункциональных торговых центров и комплексов; 9) объектов культурно-просветительского назначения; 10) объектов улично-дорожной сети; 11) объектов метрополитена и железнодорожного транспорта; 12) реставрации и приспособления объекта культурного наследия для современного использования.

Заявку на участие в конкурсе по установленной форме может подать физическое или юридическое лицо, являющееся заказчиком, инвестором, проектировщиком или генеральным подрядчиком и участвовавшее в реализации проекта. Для участия в конкурсе допускаются проекты, введенные в эксплуатацию в 2017 году. Прием заявок осуществляется по электронной почте info@moscowbestproject.ru. На официальном сайте конкурса moscowbestproject.ru размещена подробная информация об условиях участия и порядке проведения конкурса в 2018 году. Там же можно ознакомиться с лучшими проектами прошлых лет.

В целях определения проектов зрительских симпатий организуется открытое общегородское голосование на выставке конкурсных проектов и в сети Интернет на портале «Активный гражданин». Победители открытого общегородского голосования награждаются специальными призами. Награждение победителей конкурса Мэром Москвы Сергеем Собяниным традиционно пройдет в День строителя.

Спрятать

Часть жилья, построенного по программе реновации в Москве, «необходимо будет продавать на рынке, чтобы эта программа была самоокупаемой хотя бы в части себестоимости жилья», об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью изданию «Коммерсант».

---

Предусмотренная в бюджете Москвы на реновацию сумма в 400 млрд рублей «спокойно даст возможность работать ближайшие 4−5 лет. Тем не менее, мы должны думать, как эта программа будет реализоваться в течение 15 лет», — отметил мэр. Благоустройство, строительство инженерной и транспортной сети, объектов соцкультбыта может, по словам Сергея Собянина, «взять на себя город, что справедливо»: «Мы и так этим занимаемся — транспортным, социальным строительством, возведением инженерных коммуникаций и благоустройством. Это городская функция».

Первые смотровые ордера людям, покидающим попавшие под снос пятиэтажки, в мэрии рассчитывают выдать в течение февраля. В течение 2018 года городские власти получат около 30 домов для переселения в рамках программы реновации, ожидает Сергей Собянин. Речь идет об уже готовых домах, в части которых ведутся работы по приведению их в соответствие со стандартами программы реновации.

Спрятать

Завершился прием заявок на участие в Открытом международном конкурсе на разработку архитектурного облика станций «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии московского метрополитена (старое название – ТПК). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

---

«Всего в организационный комитет поступила 51 заявка, 10 из которых – от международных консорциумов, включающих специалистов из Аргентины, Великобритании, Венгрии, Израиля, Италии, Латвии, Нидерландов, и Украины. Кроме того, на конкурс заявились команды из восьми городов России», - уточнил Марат Хуснуллин.

По словам заместителя мэра, архитектурные конкурсы необходимы, чтобы привлечь новые интересные идеи в оформлении метрополитена. Глава Стройкомплекса отметил, что каждая станция метро в Москве имеет свой уникальный облик, и «необходимо держать эту марку».

«По условиям конкурса, каждая заявка должна содержать визуализацию ключевых идей архитектурно-художественного оформления и текстовой описание двух будущих станций, а также портфолио участников конкурса. Десять финалистов конкурса будут определены 22 января», сообщил в свою очередь Марс Газизуллин, генеральный директор АО «Мосинжпроект» - генерального подрядчика программы развития московского метро.

Он напомнил, что конкурс на архитектурный облик станций проходит в два этапа. На первом этапе профессиональное жюри на основе, заявки, портфолио и эссе выберет по пять финалистов для каждой из станций. На втором этапе конкурсанты разработают детальные концепции по облику станций «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар».

«На финальном заседании жюри участники презентуют свои проекты, а специалисты выберут шорт-лист из предложений, лучшие из которых будут реализованы. Итоги конкурса планируется подвести 17 апреля будущего года», - отметил Марс Газизуллин, и напомнил, что «Мосинжпроект» с 2014 года возродил практику проведения профессиональных конкурсов на разработку архитектурно-художественного облика станций метро по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина.

«С тех пор проведено три открытых конкурса, выбран дизайн для семи будущих станций столичной подземки. Результаты конкурсов очень достойные, и уже претворяются в жизнь. Надеюсь, что и в этот раз участники предложат действительно уникальные дизайн-решения для станций «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар», которые появятся рядом с одним из самых интересных мест Москвы – историко-архитектурным и природно-ландшафтным музеем-заповедником «Коломенское», – заключил генеральный директор «Мосинжпроекта».

Как отметил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов, благодаря тому, что в конкурсе участвуют как российские, так и международные команды, конкуренция и уровень работ будут ожидаемо высоки.

«Мы рассматриваем конкурсы как флагман с точки зрения продвижения интересов архитектуры. Каждая эпоха оставила в облике Московского метрополитена свой заметный след, и наше время – не исключение. Благодаря политике Сергея Собянина, мы проводим уже четвертый конкурс по метро и надеемся, что он станет событием, как в профессиональной среде, так и в жизни города», - подчеркнул Кузнецов.

Спрятать

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал план-график по строительство Московских центральных диаметров (МЦД). Об этом глава столичной администрации сообщил на своей официальной страницей в одной из соцсетей. Соответствующий документ был подписан руководителями Минтранса РФ, правительства Московской области, РЖД.

---

«Проект одобрен президентом РФ Путиным и является самым масштабным и важным для пассажирских перевозок и влияния на транспортную ситуацию в целом в Московском регионе», — написал Собянин.

Напомним, проект создания сети сокростных транспортных диаметров через центр Москвы к 2025 году инициировали правительство Москвы и ОАО «РЖД».

Предположительно, первый диаметр будет запущен уже в 2019 году, второй может быть открыт на Рижско-Павелецком направлении. Общее количество диаметров может быть от 5 до 14 веток.

Спрятать

Московское правительство утвердило еще 26 новых площадок под реновацию. Соответсвующее постановление было подписано мэром Москвы Сергеем Собянининым, говорится в сообщении департамента градостроительной политики Москвы. Таким образом официально утверждены 236 площадок.

---

«Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление правительства Москвы № 972-ПП «О внесении изменений в постановление правительства Москвы от 26 сентября 2017 г. № 708-ПП», согласно которому адресный перечень из 210 территорий, предназначенных для строительства «стартовых» домов по программе реновации жилищного фонда, увеличился еще на 26 площадок», — сообщается в сообщении.

По словам главы департамента Сергея Лёвкина, цитата которого также приводится в сообщении, «Градостроительный потенциал дополнительно включенных стройплощадок составляет 641,1 тыс. кв метров».

В ЮВАО появится 7 площадок, в СВАО - 6 площадок, на Востоке - 4 площадки и на Юго-Востоке - еще четыре. Кроме этого появится 1 площадка в ТиНАО. В ЮЗАО площадка в районе Новые Черемушки заменена на одну из ранее подобранных «стартовых» площадок в этом же районе.

Напомним, в программу реновации жилищного фонда столицы в настоящий момент входят 5175 домов. После сноса них домов и строительства новых порядка 1 млн москвичей должны будут переселиться в новые квартиры за счет города к 2032 году.

Спрятать

В 2019 году в городе Одинцово Московской области запустят наземное метро, заявил Мэр Москвы Сергей Собянин.

---

По словам Собянина, участок Одинцово-Лобня станет первой веткой Московского центрального диаметра (МЦД). Как отмечается в сообщении, Одинцово – один из немногих подмосковных городов, которые традиционно обладают высокой транспортной доступностью.

Новая линия наземного метро будет включать в себя 20 станций внутри МКАД, несколько пересадок на МЦК, метро, а также другие направления железной дороги.

Для перевозки будут использоваться аналоги знаменитых «Ласточек» с высоким уровнем комфорта. Интервалы движения поездов не будут превышать 6 минут. Согласно прогнозам, ввод новой магистрали позволит разгрузить МКАД на 3%.

Спрятать

На ЖКХ будет потрачено 13% бюджета Москвы в 2018 году, что почти на четверть ниже уровня прошлых лет, сообщает мэр Москвы Сергей Собянин.

---

Он пояснил, что сюда входят также расходы по программе «Моя улица». Снижение затрат на ЖКХ в 2018 году объясняется «ограничением «аппетитов» монополистов, снижением темпов роста тарифов ЖКХ и практически обнуленными субсидиями на покрытие убытков поставщиков коммунальных ресурсов, отметил мэр.

По словам Собянина, сэкономленные деньги направлены на благоустройство Москвы.

Программа благоустройства Москвы «Моя улица» реализуется в столице третий год. В этом году в программу включено около 120 объектов: магистралей, улиц окружного, районного, внутрирайонного значения. Стоимость работ составила около 50 млрд рублей.

Ранее Собянин заявлял о том, что в 2018 году объем финансирования сократится вдвое.

Спрятать

Первый из Московских центральных диаметров (МЦД) по проекту Москвы и ОАО «РЖД» планируют запустить в 2019 году, сообщается на сайте столичной мэрии.

---

В рамках проекта предусмотрена организации железнодорожного сообщения городов ближнего Подмосковья через центр Москвы. Сеть скоростных транспортных диаметров может быть создана к 2025 году.

Первый из них, который введут в 2025 году, соединит Лобню и Одинцово и сможет перевозить более 40 миллионов пассажиров в год. На ветке будет расположено 20 станций внутри МКАД – это полтора десятка пересадок на метро и МЦК и радиальные направления железной дороги.

Как рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, на этом направлении железнодорожная инфраструктура развита лучше всего, таким образом, на благоустройство этого участка не потребуются капитальные затраты, а также не нужно будет строить дополнительные магистральные пути.

Второй диаметр планируется открыть на Рижско-Павелецком направлении. Всего можно от пяти до 15 диаметров, благодаря которым транспортная инфраструктура московской агломерации разгрузится на 10–12%.

Спрятать

В реестр пострадавших дольщиков в Москве включено более 4,1 тыс. граждан, заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

---

При этом по 4 017 обманутым дольщикам из 4155 есть шанс достроить дома, в которые они вложили свои средства.

На шести объектах строительство возобновлено: ул. Мытная, 40-44; Нагатино-Садовники, мкрн. 1, корп. 29Б; Новые Черемушки, кв. 10С, корп. 8; пос. Первомайское, вблизи д. Ивановское; пос. Филимонковское, поселок Марьино; пос. Филимонковское, ОАО «Марьинская птицефабрика», участок № XV-1.

Как рассказал мэр, в период с 2011 года свои квартиры получили свыше 11 тыс. обманутых дольщиков. Таким образом, удалось решить проблемы по 36 объектам.

Ранее в правительстве Москвы сообщали, что ежегодно граждане получают ключи и документы от 30-40 тыс. квартир, купленных по договорам долевого строительства.

Спрятать

Затраты на строительство первой очереди диаметральных направлений железных дорог в Москве (МЦД) предварительно оцениваются в 40 млрд рублей, заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

---

Расходы будут делиться между правительством Москвы и РЖД, отметил Собянин.

По его словам, первые два диаметра пройдут по маршруткам Одинцово-Лобня и Нахабино-Подольск, так как на этих ветках требуется минимум работ.

«Всего будет от 7 до 17 диаметров, интегрированных с метро и МЦК. Точное число нужных диаметров определим после моделирования пассажиропотоков и проектирования», — рассказал Собянин, добавив, что благодаря этому проекту в Москве удастся сформировать новую систему наземного метро.

Ранее сообщалось, что новая наземная ветка московского метро будет состоять из нескольких диаметров и сможет перевозить около 300 млн пассажиров в год.

Спрятать

Два новых вокзала могут построить в Москве в рамках проекта новой ветки наземного метро, сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.

---

Новые вокзалы могут построить на остановочных пунктах Царицыно и Каланчевская.

Ранее президент РФ Владимир Путин одобрил проект создания сквозного маршрута пригородных электричек через центр Москвы, который соединит радиальные пригородные железнодорожные направления в сквозные диаметры.

Как рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, всего будет построено семь московских центральных диаметров (МЦД): МЦД-1 свяжет Одинцово и Лобню, МЦД-2 — Нахабино и Подольск, МЦД-3 — Зеленоград и Раменское, МЦД-4 — Пушкино/Королев и Раменское, МЦД-5 — Зеленоград и Подольск, МЦД-6 — Нахабино и Железнодорожный, МЦД-7 — Одинцово и Железнодорожный.

Первые два диаметра с общим пассажиропотоком 91,5 млн человек в год планируется построить уже в 2018-2019 гг.

Спрятать

Президент РФ Владимир Путин одобрил проект строительства ветки наземного метро, которая соединит Белорусское и Савеловское ж/д направления. Проект представили мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.

---

Протяженность ветки составит 50 км, предполагается, что она соединит между собой разрозненные куски ж/д полотна и сможет перевозить около 42 млн человек «внутри» Москвы, рассказал Собянин.

Он отметил, что реализация проекта, включая проектирование и капитальное строительство, рассчитана на пять лет.

По словам Белозерова, строительство таких веток даст возможность организовать межрегиональные перевозки. В качестве примера он назвал проект создания диаметральных направлений, которые свяжут столичные аэропорты. В результате Москва может стать «хорошим авиационным хабом», так как время в пути от одного аэропорта до другого составит около часа, добавил он.

Спрятать

Столичная программа благоустройства на 2018 год должна быть сформирована с учетом мнения москвичей, заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

---

По его словам, проекты благоустройства уже обсуждаются на «Активном гражданине». При формировании программы на будущий год эти механизмы будут усилены, в том числе для поиска консенсуса между властями и населением при возникновении конфликтных ситуаций.

Собянин также сообщил, что основные работы по благоустройству Москвы завершены. В этом году в городе было благоустроено 119 объектов протяженностью 72,5 км. Общая площадь благоустройства превысила 300 га. Также капитально отремонтировано асфальтовое покрытие общей площадью почти 21 млн кв. м.

В 2011-2017 годах в Москве благоустроено 329 улиц, магистралей, площадей, набережных и общественных пространств общей протяженностью 311 км и совокупной площадью 1 810 га.

Спрятать

Участок от станции «Верхние Лихоборы» до «Селигерской» Люблинско-Дмитровской линии метро планируется открыть в марте 2018 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

---

«Мы активно строим северное направление Дмитровского радиуса, от станции «Марьина роща» до «Петровско-Разумовской» уже запущено метро. От «Петровско-Разумовской» пошли до «Селигерской»», - прокомментировал Собянин, добавив, что станция станет конечной на «салатовой» ветке.

В свою очередь, генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков отметил, что основные строительно-монтажные работы выполнены почти на 90%. Технический пуск участка запланирован уже на декабрь.

Станция «Селигерская» расположена в Бескудниковском районе на севере Москвы. Она войдет в состав транспортно-пересадочного узла «Селигерская». Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро началось еще 25 лет назад, но работы были заморожены. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в 2011 году стройка возобновилась.

Запуск станции позволит улучшить транспортную доступность для 500 тыс. москвичей, а также существенно снизить загруженность Дмитровского и Коровинского шоссе.

Спрятать

Утверждены новые стартовые площадки для реализации программы реновации жилья в Москве, говорится в сообщении столичного Стройкомплекса.

---

Дополнительные «стартовые» площадки были одобрены на заседании Штаба по реализации программы реновации жилищного фонда под председательством мэра Москвы Сергея Собянина, которое состоялось 9 ноября.

Власти рассмотрели более 15 новых площадок. Часть из них находится в районах Останкинский (СВАО), Печатники (ЮВАО), Покровское-Стрешнево (СЗАО), где до этого стартовые площадки еще не утверждались.

Ранее был утвержден перечень из первых 210 стартовых площадок, еще 158 проектов находится в проработке, отмечает пресс-служба.

Программа реновации жилья в Москве была подписана 1 августа. В нее вошли 5177 домов общей площадью примерно 16 миллионов квадратных метров, в которых проживают около 1 миллиона человек. Срок реализации программы оценивается в 15-20 лет.

Спрятать

Еще пять домов, включенных в московскую программу реновации, могут быть сохранены как здания, обладающие историко-архитектурным значением, сообщили в Москомархитектуре.

---

Градостроительная ценность пяти домов была обнаружена по итогам проверки, проведенной Москомархитектурой, куда вошли всего 37 домов. Эти дома будут исключены из программы и отреставрированы.

Список домов, вошедших в программу реновации, но планируемых к сохранению направлен на утверждение мэру города Сергею Собянину.

Ранее в программу реновации было дополнительно включено 37 зданий. Таким образом, в настоящее время программа включает 5177 домов.

Программа реновации жилья в Москве была подписана 1 августа. В нее вошли 5177 домов общей площадью примерно 16 миллионов квадратных метров, в которых проживают около 1 миллиона человек.Срок реализации программы оценивается в 15-20 лет.

Спрятать

Около 1 - 1,5 млн кв. м жилья в год будет строиться по московской программе реновации, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей Левкин.

---

По его словам, эти объемы будет вводить Фонд реновации жилой застройки, никаких других застройщиков, встроенных в фонд, не предусмотрено. Также Левкин добавил, что эти показатели будут достигнуты через два-три года.

«Программа будет реализовываться поэтапно, поэтому все предприятия комплекса смогут выполнить этот объем - в том числе за счет развития своих производственных программ и ресурса мощностей», - пояснил Левкин.

Сейчас находится в стройке 6-7 млн кв. м жилья, от этих объемов жилье по программе реновации составит 15%, добавил он.

1 августа 2017 года в столице утверждена новая программа реновации жилья. В нее вошли 5 177 домов, в которых проживает около 1 млн москвичей.

Согласно заявлению мэра Москвы Сергея Собянина, благодаря программе реновации жилищные условия улучшат свыше 10% жителей города.

Спрятать

У столичных властей сохраняются планы по стабильному развитию столицы, которые подтверждены принятой Адресной инвестиционной программой. За три года в Москве будет построено порядка 12 млн квадратных метров жилья. О том, как изменилась столица в последние десять лет и каких показателей планируется достичь в ближайшие годы, рассказал Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, в рамках Московского форума лидеров рынка недвижимости «MREF-2017».

---

Все показатели, достигнутые за 10 лет, мы считаем по принципу «7+3»: 7 лет мы отработали под руководством Сергей Собянина, буквально недавно была утверждена адресно-инвестиционная программа, которая формируется на три года вперед. В результате получается отчетность за 10 лет – это как раз тот период, за который в таком огромном мегаполисе как Москва можно сделать и увидеть преобразования.

По итогам прошедших лет и перспективе на будущее могу сказать следующее. За последние 7 лет в городе построено 58 млн кв. м недвижимости – это 13% всей недвижимости, которая есть на сегодняшний день в Москве. Для мегаполиса это очень много. Город обновился на 13%, причем из них 22 млн кв. м – это жилье в чистом виде.

Если посмотреть на цены на жилье в Москве, то они держатся стабильными последние три года. Происходит это за счет того, что на рынке увеличилось предложение. Теперь покупатели могут приобрести более качественное жилье за меньшие деньги – это большой плюс для горожан. Еще порядка 24 млн кв. м будет построено в ближайшие три года - из них около половины жилье. В трехлетней перспективе может быть введено порядка 8 млн кв м в год.

Огромная работа проведена в области строительства транспортной инфраструктуры. Строительство дорог и метро также способствуют повышению инвестиционной привлекательности городских проектов. Наверное, самая прорывная тема сегодня – это метро. Нам удалось более, чем на 30% увеличить объем протяженности метро, причем базовые показатели были очень высокие – около 300 км метро. Построено еще 130 км новых линий. Те заделы, которые были реализованы, позволят нам ввести еще порядка 100 – 110 км в ближайшие 3-4 года. Уже сегодня при проектировании и строительстве станций мы закладываем перспективы на дальнейшее новое развитие, например, на Третьем пересадочном контуре мы делаем камеры съездов для дополнительных радиальных веток метро. В соответствие с нашими планами до 2025 года, мы надеемся на удвоение (по сравнению с базовыми 300 км) – в мире пока нет примеров таких высоких темпов строительства.

В города была также улучшена дорожная сеть - на 13%, а это почти 600 км. Планируем еще 300 км построить. Но главный вопрос даже не столько в протяженности сети, сколько в реконструкции и строительстве искусственных сооружений. Каждая третья построенная в городе эстакада или мост. Возведены в последние семь лет, еще примерно 80 объектов будет построено. Это серьезная работа, необходимая городу. За последнее время к 3 млн московских автомобилей добавился еще 1 млн – это сами по себе цифры ужасающие. Но за счет целого комплекса мер (в первую очередь, за счет строительства объектов и подключения парковочных пространств) – нам удалось несколько улучшить ситуацию в городе. Работы по транспорту мы будет продолжать.

Очень активно занимаемся и железной дорогой совместно с РЖД. Уже построен целый ряд направлений, будем развивать Киевское направление, а также продолжать интегрировать с МЦК огромное количество связей. На это уже выделены деньги. Таким образом, железная дорога будет интегрироваться и с автомобильными дорогами, и с метро.

Будем продолжать работу по благоустройству города. К слову, начатая программа реновации – серьезный толчок не только к обновлению жилого фонда, но и к обустройству огромного количества территорий. В рамках этой программы будем обустраивать прилегающие территории, транспортные связи, приводить в порядок прилагающие парки. Это огромная работа, еще на 15 лет минимум. Но с уверенность могу сказать, что по тем планам, которые мэр перед нами поставил, мы имеем полное финансовое обеспечение, утвержденную АИП. Более того, нам понятно, что эти планы будут выполнены. Конечно, считать общий объем строительства по годам – тяжело, потому что многие проекты – метро, дороги – длительные. Но в целом то, что программа будет выполнена, у нас никакого сомнения нет. По опыту последних семи лет работ можем сказать, что все, что ранее планировали, мы выполнили.

Спрятать

Участок Северо-Восточной хорды в Москве могут сделать платной, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

---

Участок дороги планируется отдать в концессию, однако уже после его строительства, пояснил Собянин.

«Тут будет не как с дублером Кутузовского проспекта, когда инвестор строит сам. Хорду построит город, а потом инвестор сделает свой взнос», — прокомментировал мэр, добавив, что это необходимо, чтобы освободить деньги на другие проекты.

Ранее заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что власти ведут переговоры с компанией «Лидер», которая может принять участие в строительстве участка СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе в рамках государственно-частного партнерства. Ранее компания уже выиграла тендер на строительство дублера Кутузовского проспекта в Москве.

Согласно проекту, Северо-Восточная хорда пройдет от дороги Москва-Петербург до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Она свяжет между собой все крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.

Спрятать

Объем расходов на московскую программу благоустройства «Моя улица» сократится в 2018 году в два раза, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на мэра столицы Сергея Собянина.

---

«В этом году на «Мою улицу» вместе со всеми добавлениями было выделено около 50 миллиардов рублей. В 2018 году будет в два раза меньше». – сказал мэр в интервью газете.

По его словам, сэкономленные средства будут направлены на развитие социальной сферы столицы.

Городская программа благоустройства «Моя улица» реализуется в Москве с 2015 года. В этом году в программу включено 117 объектов общей протяженностью 65 км, а также 86 парковых и озелененных территорий, в том числе 15 рекреационных зон.

В рамках переходящего на 2018 год госконтракта власти Москвы планируют провести благоустройство еще восьми улиц, в том числе отремонтированы будут Николоямская, Верхняя и Нижняя Радищевская, Яузская улица, а также улицы Высоцкого, Солянка, Большая Полянка и Солянский проезд.

Спрятать