В Набережных Челнах на базе Камского строительного колледжа имени Е.Н. Батенчука окрылся ресурсный центр, где местные строители будут осваивать современные технологии. Открытие центра состоялось с участием президента Рустама Миннихана и министра образования Рафиса Бурганова, а...
РаскрытьВ Набережных Челнах на базе Камского строительного колледжа имени Е.Н. Батенчука окрылся ресурсный центр, где местные строители будут осваивать современные технологии. Открытие центра состоялось с участием президента Рустама Миннихана и министра образования Рафиса Бурганова, а также представителей крупных российских производителей строительных материалов.
В частности, в открытии нового ресурсного центра приняла участие корпорация «ТехноНИКОЛЬ». В рамках учебного класса корпорации студентам, проектировщикам и городским подрядчикам предоставлены все условия для получения теоретической и практической базы в области устройства систем изоляции строительных конструкций — кровель, фасадов, фундаментов, полов.
Планируется, что в классе можно будет научиться проектировать и монтировать плоские кровли с современными битумно-полимерными материалами, с полимерными мембранами, а также скатные кровли с гибкой черепицей.
По информации пресс-службы компании, по вышеперечисленным модулям учебной программы уже были проведены Национальный чемпионат Worldskills Russia в компетенции «Кровельные работы», студенты успешно выступили в данной компетенции на региональном этапе чемпионата Worldskills Russia и завоевали сразу два призовых места.
СпрятатьСтанислав Щеглов Руководитель направления «Энергоэффективность зданий» ТехноНИКОЛЬ
Энергоэффективный капитальный ремонт жилых домов в России пока нельзя назвать массовым трендом. Причина – дороговизна работ и отсутствие квалификации со стороны многих участников процесса. Но после того, как о необходимости проведения энергосберегающих ремонтов заговорили на...
РаскрытьЭнергоэффективный капитальный ремонт жилых домов в России пока нельзя назвать массовым трендом. Причина – дороговизна работ и отсутствие квалификации со стороны многих участников процесса. Но после того, как о необходимости проведения энергосберегающих ремонтов заговорили на самом высоком уровне, ситуация, кажется, начинает меняться. Редакция STROY.EXPERT поговорила со Станиславом Щегловым, руководителем направления «Энергоэффективность зданий» Корпорации ТехноНИКОЛЬ о том, что необходимо для того, чтобы в жилых домах, требующих капитального ремонта, проводились только энергоэффективные работы.
Почему в российских домах может быть холодно зимой?
Долгие и снежные зимы для России норма. Но к сожалению, наряду с катанием на коньках, игрой в снежки и лепкой снеговиков с этим временем года у нас прочно ассоциируются простуды. Примечательно, что нередко заболевают люди в собственных квартирах, которые не всегда в состоянии полноценно защитить от холода.
Несмотря на суровый климат, квартиры многих россиян существенно уступают по способности сохранять тепло, например, европейским. Объясняется это просто. «Старый континент» импортирует энергоресурсы. Мировой энергетический кризис середины 70-х годов прошлого века наглядно показал, насколько реальную угрозу для экономической безопасности Европы представляет этот фактор. С тех пор там взяли курс на энергоэффективное строительство и уже в 2020 году планируют сделать «пассивные» дома (способные самостоятельно обеспечивать себя энергоресурсами) нормой. Россия же ресурсами богата, поэтому при решении жилищного вопроса в Советское время стремились больше сэкономить на том же цементе, не задумываясь, сколько тепловой энергии будет потреблять здание. Недостаточную толщину стен, например, компенсировали интенсивным отоплением. И сегодня во многих таких квартирах может быть по-настоящему холодно. Поэтому большим спросом у россиян пользуются всевозможные электрообогреватели – как дополнительные источники тепла. В такой ситуации коммунальные платежи зимой существенно возрастают: к ощутимым тарифам за центральное отопление, в которые входит также стоимость «обогрева улицы» - потери энергии через ограждающие конструкции, добавляется повышенный расход электроэнергии.
Считаете ли Вы, что в России, наконец, взяли курс на энергоэффективность?
Сейчас и в России на государственном уровне взят курс на повышение эффективности использования энергоресурсов. Учитывая, что здания – один из главных внутренних потребителей энергии, вопросам эксплуатационных затрат уделяется существенное внимание при проектировании новых домов. Так, Минстрой РФ подготовил Проект Приказа «Требования энергетической эффективности зданий, строений, сооружений», согласно которому должно появиться требование о сокращении удельного потребления энергии многоквартирными домами энергоресурсов в 2018 году на 20%, в 2023 году – на 40% и в 2028 году – на 50% по отношению к базовому уровню. Требования к термическому сопротивлению ограждающих конструкций растут, а значит, в новостройках будет теплее, а расходы за отопление останутся приемлемыми.
Однако, более 60% жилого фонда в многоквартирных домах России эксплуатируется уже более четверти века. Многих собственников таких квартир не устраивает перспектива одеваться теплее и обзаводиться электрорадиаторами. Они пытаются самостоятельно провести небольшую термомодернизацию своего жилья. Но если заменить окна на более энергоэффективные вполне реально, то утеплить отдельно взятую квартиру технически грамотно, эстетично и законно – очень сложно. Провести комплексное утепление дома можно в период капитального ремонта. Но позаботиться о том, чтобы обновленный дом стал экономичнее и теплее, должны сами жильцы. На общем собрании собственники могут принять решение о включении дополнительных мероприятий по повышению энергоэффективности в стандартный перечень работ по капремонту.
Сколько стоит энергоэффективный капремонт?
Термомодернизация многоквартирного дома в период капитального ремонта потребует дополнительных затрат. Конкретная сумма зависит от цели – например, планируется довести дом до более высокого класса энергоэффективности, снизить потребление энергоресурсов на 15% или сократить на определенную сумму оплату за отопление в расчете на квадратный метр. Определившись с ожидаемым результатом, стоит оценить текущее состояние здания. Для этого по заказу управляющей компании или ТСЖ составляется его энергетический паспорт. Этот документ станет основой для выбора мероприятий, которые позволят оптимизировать энергопотребление до определенного уровня. Например, это может быть замена окон, утепление фасадов или установка современной системы вентиляции.
Со следующего года определиться с выбором конкретных мероприятий будет проще – начнет работать разработанное Минстроем РФ «меню энергоэффективного капремонта». Стоит рассмотреть разные решения и оценить их с точки зрения технической и экономической эффективности. Слишком большой срок окупаемости некоторых мероприятий делает их экономически нецелесообразными. В идеале стоит стремиться к тому, чтоб дополнительные инвестиции окупились (в виде экономии на оплате энергоресурсов) в течение десятилетия. Расширение перечня работ по капремонту потребует дополнительных взносов от жильцов. Собственники сами должны решить, какие работы они готовы профинансировать и какой результат получат в итоге.
Какая сегодня оказывается господдержка энергоэффективного капремонта?
Для тех, кто решится на энергоэффективный капремонт, с этого года действует программа финансовой господдержки. В случае, если удастся сократить энергопотребление дома не менее чем на 10%, можно рассчитывать на компенсацию до 50% затрат или субсидирование процентной ставки по привлеченному кредиту от государства. Компенсация из Фонда содействия реформированию ЖКХ может составить до 5 млн рублей для каждого дома.
Чтобы претендовать на такую меру господдержки, стоит убедиться, что соблюдены следующие условия:
Дом оснащен общедомовыми приборами учета энергоресурсов и на протяжении года перед капремонтом с них регулярно снимаются показатели. Это важно для подтверждения сокращения энергопотребления на 10% и более.
Капремонт не финансируется региональным оператором из средств, собранных на капремонт жильцами другой многоэтажки.
Здание не входит в перечень признанных аварийными и подлежащих сносу/ реконструкции.
Здание эксплуатируется не менее пяти и не более 60 лет.
Если все эти пункты соблюдены, управляющая компания или ТСЖ могут смело подавать заявку на участие в программе.
Государство проявляет свою заинтересованность в том, чтобы энергоэффективный капремонт стал массовым явлением. Особенно активные регионы стремятся форсировать этот процесс. Например, в этом году власти Санкт-Петербурга воспользовались возможностью, которую дает Жилищный кодекс РФ, и приняли решение о включении утепления фасадов в перечень работ по капремонту. Теперь, при наличии технического обоснования, жители Северной столицы могут рассчитывать, что в домах после капремонта станет теплее, и это не потребует внесения дополнительных средств.
СпрятатьВладимир Марков Генеральный директор ТехноНИКОЛЬ
ТЕХНОНИКОЛЬ Москва, Центральный федеральный округ
Компания «ТехноНИКОЛЬ» - один из ведущих отечественных производителей строительных материалов, которому не просто удалось пережить несколько финансовых кризисов 90-х и 2000-х годов, но и нарастить свою долю на российском и зарубежном рынках. Владимир Марков, генеральный...
РаскрытьКомпания «ТехноНИКОЛЬ» - один из ведущих отечественных производителей строительных материалов, которому не просто удалось пережить несколько финансовых кризисов 90-х и 2000-х годов, но и нарастить свою долю на российском и зарубежном рынках. Владимир Марков, генеральный директор «ТехноНИКОЛЬ», рассказал порталу STROY.EXPERT, как удается выстраивать бизнес в непростые кризисные времена, в условиях падающего строительного рынка, а также о том, какие компании одержат победу в борьбе за потребителя в перспективе ближайших двадцати лет.
О прошлом и будущем
Владимир Валериевич, расскажите, с чего начался Ваш путь в бизнесе?
Началось все с того, что я и «отцы-основатели» Корпорации «ТехноНИКОЛЬ» (бизнесмены Игорь Рыбаков и Сергей Колесников - ред.) учились в одном университете – Московском физико-техническом институте (МФТИ) и жили в одном студенческом общежитии. Все мы по образованию физики. Я в свое время, еще будучи студентом, успел поработать в IT-сфере. Впоследствии на третьем курсе института мои будущие коллеги организовали компанию «ТехноНИКОЛЬ» (в 1992 году – ред.) и позвали меня к себе.
Как так получилось, что студенты факультета физической и квантовой электроники МФТИ организовали бизнес по производству кровельных, а впоследствии изоляционных материалов?
После окончания очередного семестра студенты традиционно где-то подрабатывали. В нашем случае занимались ремонтом крыш. В 90-е годы монтаж крыши в основном происходил либо по принципу «build up roof»: когда сначала мажешь крышу битумом, раскатываешь по ней стеклоткань, снова мажешь битумом, потом еще один слой ткани, слой битума и, наконец, все заливаешь «серебрянкой», либо с использованием рубероида. В целом, рынок кровельных материалов был не развит, но как раз в это же время на рынке только начинала появляться технология наплавляемого кровельного материала, которая не требовала нанесения большого количества различных укладок «слой за слоем». «ТехноНИКОЛЬ» ухватилась за эту «фишку», и предложила потребителям то, что им было нужно: укладывать кровлю, затрачивая минимум усилий и используя минимум средств (весь арсенал оборудования сводился к горелке, баллону с газом).
На тот момент наплавляемую кровлю в стране производили только два завода – в Рыбинске, и в Филях (Москва). «ТехноНИКОЛЬ» договорилась о производстве таких материалов с Учалинским КРЗ, и все закрутилось. Конечно, рынок был стихийный, дикий, а продукция - дефицитной, к качеству тогда предъявляли не самые высокие требования.
Можно ли сегодня начинающему предприятию повторить успех компании «ТехноНИКОЛЬ»?
Успех любой компании, ставшей известной и заработавшей на реализации своей идеи прибыль, – неповторим. Сегодня невозможно было бы построить еще одну империю Apple или Facebook. Все успешные кейсы начинались с определенного стечения рыночных обстоятельств и желаний основателей компании. Условия на сегодняшнем рынке уже «не те». Для успеха, как минимум, потребовалась бы пустота (незанятая ниша) и потребители, готовые рисковать, покупая новые материалы и технологи, по крайней мере в первое время.
Сейчас рынок кровельных материалов, гидро- и теплоизоляции высококонкурентен, качество продукции на очень высоком уровне и соответствует выросшим ожиданиям потребителей. Если в 90-х годах мы прирастали на сотни процентов ежегодно, то теперь 10% рост считается хорошим результатом. Что касается нашей компании, еще три года назад компания «ТехноНИКОЛЬ» демонстрировала более чем 20% темпы роста в год.
Сейчас, уже второй год подряд наш рост 10-12%. Впрочем, думаю, это не плохой результат, учитывая падающий строительный рынок и нынешние размеры компании.
В чем Вы видите собственные «точки роста»?
Сегодняшний потенциал роста мы видим в расширении рынков сбыта, причем за пределами нашей страны. Хотя и в России по определёнными видам продукции тоже есть перспективы. К примеру, будем наращивать объем продаж по строительной химии, монтажным пенам. Хорошие перспективы видим для ПИР-теплоизоляции, которая, к слову, в Америке занимает до 70-80% всего рынка коммерческой теплоизоляции, очень быстро набирает популярность в Европе, но в России должного развития пока не получила.
У ПИР-теплоизоляции самая низкая теплопроводность, благодаря чему ПИР позволяет экономить пространство при строительстве. Конечно, при монтаже крыши параметры толщины не так важны, но, если речь идет об утеплении балкона – каждый миллиметр, «съеденный» слоем утеплителя, становится критичен.
Как «ТехноНИКОЛЬ» планирует расширять географию поставок?
Учитывая наш богатый ассортиментный ряд, стремимся проводить политику географической экспансии, существенно не меняя продуктовую линейку (возможно, только добавим аксессуары, некие решения по комплектации). А вот количество новых рынков сбыта за пределами России мы действительно планируем расширять.
До наступления кризиса Россия считалась страной, привлекательной для иностранных инвесторов, несмотря на наличие политических и экономических рисков. Дело в том, что бизнес в России всегда был высокодоходный: еще каких-то 10 лет назад европейцы и мечтать не могли о том уровне доходности, которую получали строительные компании, работающие в России. Однако после кризисов 2008 и 2014 годов все изменилось: доходность проектов в строительной сфере резко сократилась. EBITDA эффективных российских производств сегодня сопоставима с западными компаниями, при том, что у последних нет политических рисков. К сожалению, в последнее время российский рынок растерял свои конкурентные преимущества.
Вот вам интересный факт: цена на общестроительные материалы в России сейчас, после девальвации, существенно ниже, чем в Европе, если считать в евро. Однако, если я строю завод в России, то покупаю оборудование в той же Европе (у нас нет производителей современного оборудования), поэтому стоимость завода в России или в Европе примерно одинакова. При этом за счет более низких цен на продукцию в РФ, окупаемость этой инвестиции в нашей стране хуже. Конечно, такая ситуация характерна не для всех производств, а только для тех, где высокая производительность труда, и низкая доля затрат на ФОТ в общей себестоимости. Но в этом тоже есть проблема: низкая производительность труда в России сейчас один из главных факторов отставания от мировых лидеров, а ситуация такова, что строить современные, высокопроизводительные заводы здесь крайне невыгодно.
Если говорить о планах и стратегии продвижения, мы стремимся к росту и в России, и за ее пределами. В настоящий момент «ТехноНИКОЛЬ» продает свою продукцию в Литве, Чехии, Англии, Германии, Италии, Африки, Индии, Китая, Юго-Восточной Азии - в 90 стран мира.
Какой рынок самый перспективный?
Сейчас приоритет – это Европа, но уже начинает формироваться новая «звезда» - Индия. Пока рубль сохраняет свою волатильность, на него сильно влияют колебания местных валют, поэтому индийский рынок может быть то очень доходным, то наоборот – уходить «в минус». Сегодня для нас эта страна дарит отличные возможности – много незанятых ниш, огромный потребительский спрос со стороны местного бизнеса и населения.
Один из главных факторов при заходе на любой иностранный рынок – это, конечно, цена. Где-то (например, в Польше) можно обеспечить конкурентную цену, везя товар из России, а где-то (в Италии) транспортные расходы уже столь велики, что из России материал не привезешь. Поэтому в Италии мы пошли по пути покупки активов внутри страны. Бывали и стратегические ошибки: в Чехии сначала купили завод, но потом закрыли и сейчас возим продукцию из России – оказалось выгодней.
А для российского рынка какие Вы видите перспективы?
Я уже говорил про кровельный материал Шинглас, его доля на отечественном рынке скатных кровель – не более 10%. Более 80% рынка по-прежнему занимают традиционные шифер и металлочерепица, которые постепенно сдают позиции. Хорошие перспективы по монтажным пенам, где доля импорта все еще высока, а значит есть отличные возможности по импортозамещению.
Трудности «взросления»
Связываете ли Вы восстановление спроса на те или иные виды продукции с ростом строительного рынка в нашей стране?
К сожалению, перспективы российской экономики на следующие 8-10 лет – весьма туманны. Рост, если и будет, то не более 1-2%. Такой показатель может считаться достаточным для Европы или Америки, с их нынешним уровнем экономического развития, но для отечественной экономики это крайне мало и является свидетельством дальнейшего отставания от передовых государств. Новых крупных проектов в стране практически не ведется, объемы вложений в строительную отрасль с каждым годом только снижаются. В этих условиях о быстром росте экономики, и строительной отрасли, в частности, можно забыть. По крайней мере, в перспективе ближайших 5 лет. Главной проблемой страны по-прежнему остаётся санкционный режим со стороны Запада. Из-за этого у нас в стране нет банковской ликвидности, новых крупных проектов, частных иностранных инвесторов. Все это усугубляется тем, что реально располагаемые доходы населения также продолжают снижаться, что сильно отличает текущий кризис, от кризиса 2008 года.
Тогда, почти 10 лет назад, резкое снижение спроса ощутили на себе все строительные отрасли российской экономики, все – кроме DIY. Строительство рухнуло, но выручка сетевых магазинов DIY, наоборот, начала расти. Почему? Россияне потеряли работу и поехали на дачи - кто строить, кто ремонтировать - спасая стремительно обесценивающиеся сбережения. Сегодня у людей нет той денежной «подушки», поэтому кризисом охвачена вся строительная отрасль, включая розницу.
Единственное, на что может рассчитывать современный строительный сектор сейчас, – это федеральные программы. Не следует сбрасывать со счетов и то, что сегодняшний потребитель «повзрослел» и уже не готов принимать все, что «дает» продавец. Жители развитых городов начинают разочаровываться в «многоквартирных муравейниках», их минимальные потребности теперь складываютсся не из пустой малогабаритной коробки в густонаселенном доме и закатанных в асфальт парковочных пространств, а красивых, функциональных квартир, в доме с хорошей инфраструктурой, паркингом и развитой социальной средой.
Что будет с ценами на стройматериалы?
Значительная доля сырья и материалов, реализуемая в России, связана сейчас с так называемой экспортной альтернативой. Битум из которого изготавливаются гидроизоляционные товары, полистирол, из которого делается ХПС, MDI, идущий на производство ПИР, и многое другое – это биржевые товары, цена на которых определяется не только российским, но и европейским рынком. Там же цены, как я уже говорил, выше российских, поэтому в среднесрочной перспективе цена на стройматериалы будет только расти. Это неизбежно, и уже происходило, кстати, в 1998, 2008-м годах. Хотя вряд ли сегодня возникнет ситуация, когда цена на стройматериалы в России будет выше, чем в Европе.
В результате качество строительных объектов будет снижаться… ведь строители начнут экономить?
Да… И это уже отмечают потребители. Можно сравнить, например, как менялось предложение жилья бизнес-класса: 10 лет назад покупателям предлагались квартиры по 200 кв метров. Сейчас же и в бизнес сегменте, и в «элитке» полно предложений по 40-45 кв метров, «трешки» приобрели «нормальный» размер 100-120 кв метров. Часто заметна и экономия на качестве.
Что позволит решить вопрос снижения качества стройматериалов?
Сегодня в России, наконец, начали обращать внимание на проблемы энергоэффективности используемых материалов, так что производителям теплоизоляции точно бояться нечего: спрос на изоляцию будет. Сегодняшняя программа модернизации старого жилого фонда это подтверждает, поскольку без закладывания в бюджет средств на качественное утепление фасадов не обходится.
По другим материалам на страже качества стоят строительные нормы, которые, к счастью, в последнее время активно совершенствуются и приводятся в соответствие с современными представлениями о качестве и энергоэффективности строительных конструкций и решений.
Строить не на века, а на совесть
Как Вы относитесь к концепции жизненного цикла зданий, в рамках которого планируется максимально приблизить срок эксплуатации всех используемых в конструкции материалов? Ведь очевидно, если возводится дом из кирпича, который может простоять более 100 лет, то утеплитель в этой конструкции, к примеру, придется поменять уже лет через 25…
Предлагаю посмотреть на эту проблему шире, обратившись к опыту более развитых стран. Несмотря на то, что в США ценят быстроту возведения здания, а в Европе прежде всего смотрят на экологическую сторону строительства, ни те, ни другие не держатся за идею «бесконечно долгого» срока эксплуатации материалов в конструкциях. На сегодняшний день для массового рынка адекватных по стоимости строительных конструктивов, способных без капитальных ремонтов простоять более 50 лет, не существует. Средний срок службы здания между капитальными ремонтами – 20-25 лет. К этому времени конструкция настолько устаревает, а строительные технологии и требования по качеству настолько изменяются, что экономически выгодней ее утилизировать, снести и выстроить новый, более современный, дом, отвечающий в том числе и изменившимся представлениям потребителей от том, что такое «комфортный дом». Здание – это не только несущие стены, это еще и инфраструктура, электрика, трубы, покрытие, отделка, звукоизоляция, шумоизоляция, окна, двери – сотни элементов. Подобно автомобилю, в котором тоже многие сотни деталей, с течением времени, поломки учащаются, и рано или поздно становится выгоднее купить новую машину, чем постоянно ремонтировать старую.
Современный жилой дом, прежде всего, должен отвечать требованиям функциональности и адекватности своей стоимости. К примеру, стоимость частного дома в США, в пригороде Лас-Вегаса – 250 долларов за кв. м. За эти деньги покупатель имеет возможность приобрести не просто здание, но также всю инженерию (вода, электрика, вентиляция!), отделку, встроенные шкафы, укомплектованную кухню. Один словом – купил и въехал (даже мангалы и барбекю во дворах стоят). А теперь я попрошу вас найти мне такой дом в пригороде, скажем Рязани, или Воронежа. Не найдете!
Существует расхожее мнение, что в США дома строят «из картона». При этом никто из тех людей, кто это утверждает, настоящие американские дома не видели – это надежные, теплые, энергоэффективные, быстровозводимые (современные технологии сегодня позволяют возводить дома за 1,5-2 месяца) сооружения. Весь процесс стройки очень грамотно организован, в результате чего потери времени минимизированы. В нашей стране срок возведения среднестатистического дома – 1-2 года: низкая производительность труда строительной бригады отражается на стоимости кв метра, в результате она оказывается в 3-4 раза выше, чем в Америке. При этом качество американского дома, особенно с точки зрения комфорта проживания, выстроенного по вышеуказанной, каркасной технологии, окажется на порядок выше того, что был построен в нашей стране.
Кстати, то, что климатические особенности нашей страны не позволяют возводить каркасные дома, - тоже миф. В Канаде или на Аляске климат порой не менее суровый, чем во многих наших российских областях, но даже там каркасные дома прекрасно себя чувствуют.
Между прочим, многие ошибочно полагают, что потребность в теплоизоляции возникает только в холодных, северных регионах. Это не совсем так. Жаркий Дубаи, например, является одним из самых крупных потребителей теплоизоляционных материалов в мире, ведь изолировать здания от пятидесятиградусной жары, где кровля может нагреваться до +80 и выше градусов, ничуть не легче, чем от 20-градусного холода.
Два секрета успеха
Как «ТехноНИКОЛЬ» удается сохранять свои позиции на рынке и наращивать объемы продаж, осваивая новые рынки сбыта?
Есть два столпа развития нашего бизнеса, причем работают они независимо от экономической ситуации в стране: производительность труда и бережливое производство.
По производительности труда Россия сегодня сильно отстаёт от западных стран. На Западе это ключевой фактор экономической эффективности бизнеса, независимо от сферы деятельности. Возьмем заработную плату, в российских регионах в среднем она равняется 25 тыс. рублей, то есть 300 тыс. рублей (без учета налогов, отчисляемых в государственных бюджет) или 450 тыс. рублей (с налогами). Призы на конкурсах по производительности труда в России начинают выдавать от 3 млн рублей выручки на одного сотрудника. 450 тыс. рублей от 3 млн рублей – это 15% выручки, которая уходит в фонд оплаты труда.
Производительность труда в мире гораздо выше российской: если мы говорим об экономически развитых странах, этот показатель составляет порядка 450 тыс. долларов в год на человека. Средняя зарплата там 45 тыс. долларов в год с налогами, что составляет 10% от выручки на человека. То есть работник «там» получает в 6 раз больше, при этом нагрузка на бюджет предприятия в 1,5 раза меньше! Таким образом, низкие зарплаты в РФ, в основном, обусловлены единственным ключевым фактором – низкой производительностью труда. Ну а главная причина низкой производительности в России - технологическая отсталость отечественных предприятий. До сих пор на многих заводах используется ручная, а не автоматическая, упаковка продукции. Огромный потенциал для увеличения производительности труда кроется и в правильной организации всех внутренних процессов.
К слову, в ТехноНИКОЛЬ средняя производительность труда более 15 млн рублей на сотрудника. Средняя зарплата с учетом налогов – около 80 т.р.
Расскажите про стандарты бережливого производства, о которых Вы уже упоминали выше, какие элементы внедряются в «ТехноНИКОЛЬ»?
В России создано немало стандартов для реализации бережливого производства, но проблема в том, что по этим стандартам у нас практически никто не работает. Зачастую руководители предприятий пытаются внедрить какие-то разрозненные элементы. Между тем, правила бережливого производства начинают работать и приносить прибыль, только если внедряются системно, комплексно, поэтапно. И не стоит ждать быстрых результатов! В «ТехноНИКОЛЬ» система бережливого производства реально заработала только на пятый год внедрения, а до момента, когда большинство менеджеров сказало «да, мы ощущаем результат» прошло 10 лет. Для этого потребовалось перекроить немало бизнес-процессов, внедрить целые тома принципов организации труда и правил, даже изменить стиль поведения и принцип мышления наших сотрудников.
Бережливое производство – это, прежде всего, философия: сначала ты кидаешь в землю зерна, они начинают прорастать, впоследствии все начинает расти само собой.
Задача топ-менеджмента – следить за поддержанием культуры дальнейшего роста. Каждый показатель эффективности компании должен «оцифровываться», анализироваться. Более того, для улучшения этих показателей необходимо проводить соревнования среди сотрудников. На самом деле, в философии бережливого производства нет ничего нового. Все эти принципы реализовывались нашими отцами во времена плановой экономики в СССР. Соцсоревнования, госты, пятилетки знакомы нашим родителям, а сегодня приобретают новые формы, трансформируются в соответствие с новыми реалиями бизнеса.
Если говорить о конкретных примерах, то правильная логистика перемещений сотрудников на предприятии как раз представляет собой один из элементов бережливого производства и эффективной организации труда. Есть простой инструмент – так называемая «диаграмма спагетти»: ты просто садишься и рисуешь перемещение работников и техники, подвозящих сырье, развозящей продукцию от склада до площадки, где производится отгрузка продукции, затем ты начинаешь оптимизировать эту диаграмму, пытаешься «распрямить» «спагетти», сделать их короче, прямее, минимизировать пересечения. Таким образом приходит понимание, как следует организовать транспортные потоки на предприятии, где установить дополнительные проходы, в каких местах на складе разместить горячие и холодные зоны, чтобы наиболее оборачиваемые товары размещались ближе к въезду, а другие - подальше. Удивительно, но такие простые решения позволяют бизнесу экономить миллионы рублей.
Цифровая индустриализация 4.0
Чем современная компания может привлечь покупателей и что дать обществу?
Весь мир сегодня двигается навстречу полномасштабной технологической революции, четвертой по счету. Россия в этой Индустриализации 4.0 пока практически никак не участвует (нам бы еще третий уклад осилить). Сейчас вся мировая экономика встаёт на «цифровые рельсы», появляется огромное количество новых сервисов. Меняются и потребительские приоритеты – важным становится не сколько цена и качество продукции, сколько качество сервиса, идущего в комплекте с основным товаром.
Ведь человек покупает не рулон кровельного материал как таковой, не «заплатку» на собственную крышу – он покупает решение от протечки кровли.
Сегодня все ведущие производители и поставщики понимают разницу между продажей конкретного материала (как делалось раньше) и закрытием конкретной потребности клиента (этого требует сегодняшний рынок). К примеру, в нашей компании есть специальная Служба качества, специалисты которой ездят на объект, осуществляют предварительный осмотр, дают рекомендации, смотрят, как работает подрядная организация, проводят приемку, обеспечивают гарантию качества полученного результата. Именно это ценят наши клиенты.
Если говорить об обществе, то нельзя не сказать еще об одной немаловажной дилемме. Джек Ма, основатель Alibaba Group, недавно заявил, что «пора выбросить из головы надежды на то, что производство в ближайшее время будет флагманом роста рабочих мест». Я с ним абсолютно согласен, тем более, если речь идет о крайне неэффективных российских производствах, работающих по устаревшим технологиям.
В нашей стране, чтобы производство стало эффективным с точки зрения трудозатрат, надо сократить 60% сотрудников и работников предприятий, а остальных - заново переобучить. В том же «Автовазе» из 250 тыс. человек должно остаться 50 тыс., чтобы с точки зрения производительности труда предприятие вышло бы на уровень Toyota. Сегодня все эти гигантские дотационные предприятия фактически выживают - вернее еле дышат - за счет поддержки государства. Но эту проблему все равно, рано или поздно, придется решать. Нам тоже приходилось проходить через это. На заводе в Выборге, когда мы его купили, работало 350 человек. Через 2 года осталось 40, при этом количество производимой продукции выросло в несколько раз, качество материалов радикально улучшилось, и завод начал приносить прибыль.
А ведь мы еще и не начинали думать и говорить о роботах и искусственном интеллекте, которые в перспективе будут замещать людей на рутинных операциях. Это, по моим представлениям, приведет к тому, что до 90% рабочих мест на предприятиях классической направленности попросту исчезнут.
Это огромный вызов не только для нашей страны, но и для всего человечества.
Строительный сектор и весь рынок недвижимости через 20-50-100 лет тоже изменятся до неузнаваемости. Покупатель не будет ходить ни к какому продавцу. Он будет надевать костюм виртуальной реальности, попадать в 5D-проект своего будущего дома, выбирать планировку, дизайн, мебель, краны и т.д., жать на виртуальную кнопку, и заказ будет уходить на роботизированное «умное» производство, которое изготовит детали дома. После этого «умные» автомобили доставят все это на площадку, роботы его соберут и установят. И все это практически без какого-либо участия человека. Дистрибуция в ее нынешнем формате исчезнет, бизнесы, осуществляющие посредническую деятельность между производителем и конечным потребителем, окажутся невостребованными.
Скажете фантастика? Но Илон Маск уже презентовал умный грузовик без водителя, дома уже печатают на 3D-принтерах, автоматизированные системы производства шагают семимильными шагами, виртуальная и дополненная реальность – тоже не диковинка. Сколько потребуется времени, чтобы «доразвить» их до нужного уровня и соединить в целостную систему – точно менее 100 лет.
Есть ли продукции «ТехноНИКОЛЬ» место в этом мире будущего?
На 3D-принтерах уже печатают жилые дома и кирпичную пену, но теплоизоляцию пока печатать не научились. Так что время для того, чтобы подстроиться под быстро меняющийся «цифровой» мир у нас еще есть.
В будущем, как я сказал, выиграют те, кто сумеет переключиться на предоставление сервисов. Понимая это, «ТехноНИКОЛЬ» уже сейчас меняется. В частности, мы усовершенствуем IT-экосистемы, которые позволяют соединить наши производственные и коммерческие возможности с потребительскими потребностями. Наша компания предоставляет покупателю «единую точку входа», собирает для него всю необходимую информацию, внедряет предиктивную систему анализа его будущих предпочтений, развивает техническую поддержку, логистические сервисы. На ближайшие 10 лет работы нам точно хватит!
Мое глубочайшее убеждение заключается в том, что уже сейчас российскому бизнесу стоит учиться продавать не просто продукт, а сопутствующие сервисы: технадзор, подбор материалов, организацию процесса доставки, стройки и т.д. Выбор средств, в этом случае, ограничивается не рыночными возможностями, а только фантазией производителя и продавца.
А вообще, главный ограничитель любого бизнеса – это не роботы, не окружение, не конкуренты, не поставщики и не дилеры… Когда 10 лет назад мы с компанией ездили по миру, изучали опыт успешных производителей и задавали (теперь уже кажущийся) наивным вопрос: «Как вам удается продавать с маржей в 25%, когда такая «давка» на рынке, рядом расположены офисы ваших конкурентов, постоянно кто-то наступает «на пятки»?», и получили ответ: «Главный враг – не конкурент, не рынок, а вы сами и ваша собственная неэффективность». Это истинная правда! Ведь мы сами (а не наши конкуренты) принимаем решение о снижении цен на собственную продукцию или отказываемся от открывающихся возможностей, переживая за будущую неудачу. Только мы сами можем принять решение и сделать шаг вперед, даже если впереди неизвестность.
СпрятатьТЕХНОНИКОЛЬ Москва, Центральный федеральный округ
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ поставила ПАО «Российские железные дороги» современный теплоизоляционный материал XPS CARBON SOLID тип Б, который будет использован для строительства и текущего технического обслуживания 80 000 м железных дорог в Ленинградской, Кемеровской, Челябинской, Иркутской, Тюменской...
РаскрытьКорпорация ТЕХНОНИКОЛЬ поставила ПАО «Российские железные дороги» современный теплоизоляционный материал XPS CARBON SOLID тип Б, который будет использован для строительства и текущего технического обслуживания 80 000 м железных дорог в Ленинградской, Кемеровской, Челябинской, Иркутской, Тюменской и Пермской областях.
XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID тип Б применяется для теплоизоляции оснований железнодорожных сооружений. Материал разработан специально для строительства железнодорожных полотен, в том числе для эксплуатируемых в сложных климатических условиях, вплоть до вечной мерзлоты. При сооружении балластной призмы (инженерной конструкции, предназначенной для стабилизации путей при воздействии динамических нагрузок от подвижного состава) XPS ТЕХНОНИКОЛЬ используется как средство защиты конструкции от сил морозного пучения и от осадки грунтов. Повышенная прочность XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID тип Б (450 кПА), его химическая стойкость, способность не впитывать воду, не давать усадки позволяют создавать ровное, жесткое и долговечное основание для шпалорельсовой решетки и увеличивают срок службы всей системы железнодорожного пути.
«Для России коммуникации имеют особое значение. Железные дороги связывают огромную страну в единый организм, формируя систему жизнеобеспечения, которую можно сравнить с кровеносной системой человека. Задачи строительства и реконструкции одной из крупнейших в мире транспортных систем сегодня невозможно эффективно решать без использования самых передовых материалов и технологических решений. XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID тип Б соответствует всем требованиям железнодорожного строительства. СБЕ «Полимерная изоляция» гордится тем, что наша продукция будет использована для реконструкции и сооружения объектов стратегически важной для страны транспортной сети», - подчеркнул руководитель СБЕ «Полимерная изоляция» Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ Алексей Касимов.
Спрятать