Компания «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга будет строить железнодорожный мост с материковой части России на Сахалин, сообщает Bloomberg.
Ссылаясь на источники, знакомые с планами строительства, информагентство пишет, что решение о заключении сделки уже принято, однако о начале строительства объявят только в 2018 году.
В настоящее время СГМ строит мост через Керченский пролив, который станет самым длинным в России, а также железнодорожные подходы к нему.
Проект транспортного перехода «Сахалин — материк» обсуждался много лет, интенсивные работы начались в 1999—2000 гг. Проект предусматривал сооружение новой железной дороги со стороны Транссиба, совмещенного ж/д- и автомобильного моста через Татарский пролив, а также модернизацию ж/д сети на Сахалине. Стоимость оценивалась в $4,5 млрд.
Позднее по заказу министерства транспорта РФ было проведено исследование целесообразности реализации проекта. В предварительной версии техзадания на проектно-изыскательские работы по строительству перехода отмечалось, что объект может быть возведен в 2017—2024 гг., а стоимость работ оценивалась почти в 450 млрд рублей.
Профинансировать проект предлагалось на принципах государственно-частного партнерства, либо на условиях концессионных соглашений. Ожидавшийся срок окупаемости проекта — 35–40 лет.
г. Южно-Сахалинск, Сахалинская область, Дальневосточный федеральный округ