МКАД

Проектирование нового участка Северо-Восточной хорды (СВХ) начнется в октябре и продлится 10 месяцев с момента заключения контракта, сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы.

---

Проектированием займется компания «Мосинжпроект», выигравшая на конкурсе. Стоимость работ составит 374,7 млн рублей.

В сообщении поясняется, что речь идет об участке на пересечении Октябрьского и Савеловского железнодорожных направлений, от Большой Академической улицы до улицы Академика Королева.

«Строительство этого участка дороги позволит перераспределить транспортные потоки северной части города и снизить нагрузку на Дмитровское шоссе, обеспечит выезд с улицы Большая Академическая и Северо-Восточной хорды на улицу Академика Королева и далее на проспект Мира и Ярославское шоссе», — приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.

Ранее сообщалось, что участок магистрали от шоссе Энтузиастов до МКАД готов на 75%. По словам мэра, в следующем году хорда начнет работать как полноценный дублер МКАД и Третьего транспортного кольца.

Северо-восточная хорда пройдет от платной дороги Москва-Петербург до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы (до Рязанского проспекта). Трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы: Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.

Спрятать

До конца года в Правительстве Москвы разработают схемы развития территорий вдоль МКАД, говорится в материалах на официальном сайте Мэра Москвы, рассказал глава Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

По его словам, без территориальных схем новые разрешения на строительство на этих землях выдавать не будут.

Жидкин уточнил, что застройщики уже получили документы на возведение пяти миллионов «квадратов» недвижимости на территориях, примыкающих к МКАД. В перспективе здесь можно построить еще четыре-пять миллионов квадратных метров, однако решений о такой застройке пока нет.

Всего с учетом имеющихся разрешений потенциально на этих территориях может появиться около 10 миллионов квадратных метров. Около половины из них придется на жилье, вторая половина — коммерческая застройка, которая обеспечит новые рабочие места.

Спрятать

В развитие Московской кольцевой автодороги (МКАД) будет вложено еще около 90 млрд рублей в ближайшие 6 - 8 лет, сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

---

Отмечается, что на первом этапе в реконструкцию уже вложено порядка 100 млрд рублей. В настоящее время прорабатываются проекты реконструкции и строительства новых развязок на МКАДе, в том числе Бесединская и Липецкая развязки, а также узел с выходом на Сколково.

Жидкин добавил, что также на трассе будут построены дублеры, эстакады, внеуличные переходы, другие инженерные объекты, которые должны улучшить дорожную ситуацию. В основном, на эти цели будут выделяться средства из городского бюджета.

Он напомнил, что с открытием развязки на пересечении МКАД и Калужского шоссе, фактически закончен первый и, наверное, самый сложный этап реконструкции МКАДа.

Спрятать

С начала года в Москве построено и отремонтировано 74 км дорог, сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Петр Аксенов.

---

Также, за 8 месяцев 2017 года было построено около 30 тоннелей, мостов и эстакад, а также 25 пешеходных переходов.

Среди знаковых объектов, запущенных в 2017 году Аксенов назвал участок Северо-Восточной хорды, несколько железнодорожных путепроводов и ряд важных развязок, в том числе развязка на пересечении МКАДа и Профсоюзной улицы.

По его словам, до конца года ожидается завершение строительств и запуск движения по участку Северо-Западной хорды, соединяющей Аминьевское шоссе с улицами Мосфильмовская и Дорохова.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что в столице в ближайшие годы будет вводиться не менее 100 км дорог ежегодно. До конца 2019 года в городе планируется построить 290 км дорог, 57 транспортных сооружений и 34 пешеходных перехода.

Спрятать

Реконструкция двух развязок на юге МКАД начнется до конца года, сообщается на сайте мэрии Москвы.

---

Речь идет о двух проблемных зонах на пересечении МКАД с Липецкой улицей и Бесединским шоссе. Планируется, что до конца года здесь начнется строительство развязок с направленными съездами.

Также в рамках проекта по реконструкции транспортных узлов построят дублеры, эстакады, внеуличные переходы и другие инженерные объекты, которые должны улучшить дорожную ситуацию.

Отмечается, что модернизация всех «клеверных» развязок на МКАД и вылетных магистралей началась четыре года назад.

В мэрии подчеркнули, что развязки такого типа морально и технически устарели и не справляются с возросшими автомобильными потоками. По данным столичных властей, всего за четыре года на МКАД было модернизировано 14 развязок.

Спрятать

Введена в эксплуатацию крупная транспортная развязка на пересечении МКАД и Профсоюзной улицы, говорится в сообщении Стройкомплекса Москвы.

---

По словам Сергея Собянина, который присутствовал на открытии развязки, это один из самых сложных объектов на МКАД.

«С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе, с другой — еще одна крупная развязка на МКАД. Таким образом, реконструкция всех 14 развязок на магистрали закончена. То, что сделано здесь, я считаю победой дорожников, улучшилась пропускная способность», — прокомментировал Собянин.

Он отметил, что возведенные в ходе реконструкции направленные съезды, переходно-скоростные полосы, боковые проезды минимизируют пересечение потоков машин, за счет чего увеличится скорость и повысится безопасность движения по развязке.

В ходе строительства был возведен тоннель длиной 1,2 км для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области, а также левоповоротная эстакада для движения из области на внутреннюю сторону МКАД.

Кроме того, выполнены реконструкция участка МКАД и расширение участка Калужского шоссе до 4 полос.

Реконструкцию выполнила группа компаний «АРКС» в рамках госконтракта с департаментом строительства Москвы.

Всего в этом году запланировано строительство 115 км дорог, 27 искусственных сооружений и 23 пешеходных переходов. Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что конца 2019 года в городе планируется построить 290 км дорог, 57 транспортных сооружений и 34 пешеходных перехода.

Спрятать

Укрепление откосов с помощью специального двухкомпонентного вяжущего материала на основе полиуретана станет альтернативой травяному покрытию и бетонным плитам.

---

Инновационная технология уже внедряется в ходе работ по укреплению откосов на МКАД, где существующий травяной покров постоянно размывается во время ливней и таяния снега, а бетонирование больших участков сопряжено с большими расходами.

Как утверждают подрядчики работ по восстановлению откосов МКАД, новое решение с использованием полиуретана становится самым эффективным в такой ситуации: это позволяет увеличить срок службы защитных покрытий и снизить расходы на их последующий ремонт и обслуживание.

Монтаж покрытия можно разделить на несколько этапов. Сначала снимаются деформированные конструкции, затем производится отсыпка земли в тело откоса с точным выведением поверхности по углу наклона и кривизне. После этого откос покрывают геотекстилем, поверх которого укрепляют геосетку. Конструкцию засыпают крупным промытым щебнем, выравнивают его и, в завершении, верхний слой пропитывают полимерным вяжущим составом, который быстро схватывается. Отколоть затвердевшую поверхность можно только с применением специальных инструментов.

Уникальность такого способа восстановления откосов в том, что его можно применять на объектах, где другие способы не могут применяться из-за конструктивных особенностей, например, с повышенной водонасыщенностью грунта или углом заложения откоса менее 45 градусов.

Материал на основе полиуретана и технология его укладки были представлены в реестре инноваций ГК «Автодор». Специалисты отмечают, что российская инновация уже находит широкое применение благодаря своей низкой стоимости по сравнению с зарубежными аналогами.

В Москве технология пока внедряется только на развязке Боровского и Киевского шоссе. Сообщается, что вскоре работы с применением нового материала начнутся на развязках МКАД с Рябиновой улицей и с Дмитровским шоссе.

Спрятать

Основные работы по строительству Северо-Восточной хорды планируется завершить в 2019 году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

---

По его словам, работы по строительству хорды осложняются необходимостью прокладки маршрута в условиях плотной городской застройки, реконструкции большого объема инженерных сетей и строительства технически сложных сооружений – эстакад, путепроводов и тоннелей.

Он напомнил, что хорда пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Трасса фактически соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.

В настоящее время в столице активно ведется строительство трех крупных скоростных магистралей: Северо-Восточной и Северо-Западной хорд, а также Южной рокады. Общая протяженность новых дорог составит почти 243 км.

Спрятать

Стоимость участка Северо-Восточной хорды (СВХ) от МКАД до шоссе Энтузиастов протяженностью более 12 км составит 26 млрд рублей, сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.

---

На сегодняшний день выполнено более 50% работ, к концу следующего года участок должен быть сдан.

«Это один из важнейших участков Северо-Восточной хорды, который существенно разгрузит вылетные магистрали и восточную часть МКАД», - отметил Аксенов.

Аксенов уточнил, что новая дорога соединит участок в районе Люберец с участками от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе.

«Также открывается новая магистраль, которая дает возможность разгрузить восточный участок МКАДа. Из 100 км хорды уже построено 25 км, и 35 км в работе», — добавил он.

По его словам, участок включает в себя 4,5 км эстакад и три подземных переходов. Суммарно 35 км дорог от МКАДа до Открытого шоссе будут в 2018 году функционировать.

Спрятать

Власти Москвы объявили конкурс на строительство путепровода через Курское направление МЖД с реконструкцией Дорожной улицы на участке от Кантемировской улицы до МКАД, сообщила пресс-служба столичного департамента строительства.

---

Проектом предусмотрено строительство эстакады на пересечении с Курским направлением железной дороги, возведение и реконструкция Дорожной улицы протяженностью 6,67 км, обустройство заездных карманов на остановках общественного транспорта, реконструкция участка МКАД и строительство трех подземных пешеходных переходов.

Подвести итоги конкурса планируется 18 сентября. Начальная цена контракта составляет 6,4 млрд рублей.

«Когда будут построены участки, которые соединят проезжую часть, сформируется новая магистраль — дублер Варшавского шоссе, а эстакада через ж/д пути соединит Дорожную и Кантемировскую улицы», — прокомментировал глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев, добавив, что в настоящее время улица Дорожная фактически разделена на отдельные участки.

Спрятать

Южную рокаду планируется связать с МКАД в 2019-2020 годах, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

---

По его словам, запланировано продление Южной рокады от Варшавского шоссе до Пролетарского проспекта. В настоящее время идет строительство эстакад на Варшавском шоссе, а также перехода через железную дорогу, который будет закончен ко второй половине 2018 года.

В планах московских властей – возведение очередной связки через Каширское шоссе (через Борисовские пруды).

«У нас Южная рокада будет фактически к руслу реки выходить, с тремя съездами на МКАД. Мы на МКАДе уже 13 развязок реконструированы», — сказал Хуснуллин, подчеркнув, что планируется также реконструировать развязки в районе Липецкой улицы и в районе улицы Верхние поля.

Спрятать

Одобрен проект первого этапа строительства нового выхода на МКАД с трассы М-7 «Волга», который является частью проекта по созданию скоростной автомобильной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань, говорится в сообщении Главгосэкспертизы.

---

Проект предполагает строительство платного участка скоростной автомагистрали длиной 69,4 км, который будет проложен в обход городов Балашиха и Ногинск.

Участок станет дублером автомагистрали М-7 «Волга» на участке от МКАД до автомобильной дороги А-108 (Московское большое кольцо). Ожидается, что скорость движения транспорта на новой шестиполосной дороге составит 150 км/час.

В рамках проекта планируется проведение подготовительных работ, среди которых расчистка от деревьев и кустарников полосы отвода будущей автомобильной дороги, устройство временных технологических дорог и строительных площадок, переустройство инженерных коммуникаций.

Проект финансируется из средств Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России в 2010-2020 годах». Заказчик строительства - государственная компания «Российские автомобильные дороги».

Спрятать

Власти Москвы планируют построить 10 миллионов квадратных метров недвижимости на землях, прилегающих к МКАД, сообщил глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

---

Он отметил, что речь идет о десятках тысяч гектаров земли как с внутренней, так и внешней стороны МКАД на протяженности всей трассы. Помимо жилой застройки на выделенных под строительство землях планируется возвести офисные, производственные и другие объекты, а также создать рекреационные зоны — парки отдыха, велодорожки, спортивные объекты.

Точные объем и параметры застройки станут понятны после разработки территориальной схемы участков, прилегающих к Кольцевой дороге, добавил Жидкин. Территориальную схему планируется утвердить до конца года, а уже в 2018 году начнется разработка первых проектов планировок для конкретных участков.

В 2017 году должен начаться второй этап реконструкции кольцевой автодороги, в рамках которого предусмотрено строительство недвижимости. В ближайшие пять-десять лет планируется построить 100 км новых разгонных полос и 200 км съездов, эстакад и тоннелей. Стоимость реконструкции оценивается в 100 миллиардов рублей.

Спрятать

Завершена реконструкция Калужского шоссе на участке от деревни Сосенки до МКАД, сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.

---

«Калужское шоссе является основной магистралью Новой Москвы, никаким современным требованиям она не отвечала и была одной из самых проблемных автодорог столицы. Мы работаем по трем этапам реконструкции этого направления. Первый этап — это тот участок, на котором мы находимся, от МКАД до деревни Сосенки. Всего 24 км дорог, 10 искусственных сооружений сегодня запускается в строй», — сказал Собянин.

Он отметил, что в рамках второго этапа осенью должна завершиться реконструкция развязки на Профсоюзной улице и МКАД.

«Второй участок — это развязка на Профсоюзной и МКАД, тоже сложнейший объект, сжатый со всех сторон торговыми центрами, другими ограничениями. Тем не менее, основные работы там тоже проведены, и я надеюсь, что осенью этого года развязка будет запущена», — подчеркнул мэр.

По его словам, на третьем этапе реконструкции шоссе протянется от Сосенок до Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Этот участок будет построен в течение 2018 года.

Ранее глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщал, что основные работы по реконструкции Калужского шоссе планируется завершить до конца следующего года. По его словам, реконструированное Калужское шоссе станет основной магистралью Новой Москвы.

Спрятать

Плановая замена асфальта на ключевых магистралях столицы начнется в ночь с 21 на 22 апреля и продлится до середины октября, следует из сообщения на сайте мэра Москвы.

---

Ремонт проведут на тех объектах, где истек гарантийный срок асфальтобетонного покрытия, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

В первую очередь асфальт начнут менять на участках прямого хода и развязках МКАД. В их числе дорожные работы пройдут на пересечении МКАД с шоссе Энтузиастов, Рязанским проспектом, а также на участках внешней стороны кольцевой автодороги.

Затем будут отремонтированы объекты ТТК и основные вылетные магистрали, а также другие улицы города. Работы будут вестись по ночам с частичным ограничением движения транспорта.

Всего в этом сезоне по всему городу обновят 18 миллионов квадратных метров дорожного полотна. Большую часть работ проведет ГБУ «Автомобильные дороги». Его рабочие отремонтируют 10 миллионов квадратных метров асфальта, из которых 1,6 миллиона «квадратов» капитально отремонтируют в рамках программы «Моя улица».

Спрятать