Строительство в Крыму: от Керченского моста к квадратному метру в Севастополе: Александр Кузнецов

В строительной отрасли Крыма сложилась достаточно сложная ситуация. Несмотря на имеющиеся очевидные плюсы, которые выражаются в месторасположении, климатических особенностях, стратегических перспективах и, казалось бы, с учетом тех федеральных средств, которые выделяются руководством РФ, двадцатилетнее отставание от передовых российских регионов преодолеть будет не так-то просто.

Ключевая проблема, мешающая строительной отрасли развиваться, - западные санкции, автономность республики по-прежнему не признает международное право. Отсюда – все проблемы, связанные с отсутствием банковского финансирование, крупные предприятия с материковой части страны также побаиваются сюда заходить. Однако, несмотря на трудности, я уверен, что не в последнюю очередь благодаря поддержки РФ, объем строительства в ближайшие год-два имеет шансы вырасти до 1,5 млн кв метров в год.

Каковы перспективы строительной отрасли в Крыму? Крым может стать еще одним «спальным районом» России (по аналогии с Краснодарским краем), где строительство может и должно развиваться не только за счет местных, здесь будет приобретать квадратные метры вся страна. В свое время Краснодар так вырвался в лидеры – каждая вторая квартира была куплена приезжими россиянами. Это удобно – Крым таким образом может стать второй штаб-квартирой на юге. В этом, по моему мнению, заключается ключевой потенциал полуострова в жилищном строительстве.

В следующем году отрасль может уйти от долевого строительства, по распоряжению президента РФ должны быть запущены инструменты финансирования по банковским гарантиям. Это, конечно, удар по малым и средним предприятиям полуострова. На самом деле, в Крыму мало сильных компаний, с московскими и питерскими им тяжело конкурировать. Положа руку на сердце, крымчане – все же не строители, многие всю жизнь занимались обслуживанием курортов. Основная же масса профессиональных строителей приезжала сюда из Украины. Таким образом, для того, чтобы возводить большие объемы строительных зданий и сооружений нужно воспитывать свои строительные кадры. Кроме этого, развивать строительную индустрию – металлоконструкции, отделочные материалы – все это должно быть максимально близко и не сильно влиять на стоимость строительства. И это еще одна важнейшая проблема отрасли - неразвитая строительная база. Раньше строительные материалы шли с Украины. Сейчас материалы нужно везти из России (а доставка стоит денег) или развивать свои производства.

К слову, вся необходимая инфраструктура уже строится за счет Федерации. Нельзя сейчас перепрыгивать через те или иные этапы планомерного развития. Государство выбрало очень правильную стратегию, сегодня оно вкладывает в инфраструктуру (дороги, энергомощности, школы, детские сады) – все то, без чего не может существовать дальше экономика региона. Все это нужно, чтобы сюда начал приходить частный инвестор, прекрасно понимающий проблемы с санкциями, но имеющий перед глазами понятную инвестиционную политику. Власти Республики должны обеспечить прозрачность выставления участков под будущую стройку на торги, решить вопрос с упрощением налогообложения, предоставлением льгот для тех инвесторов, которые сюда приходят.

Что касается рекреационных курортных зон, здесь я вообще не вижу никаких проблем – этот комплекс будет развиваться и дальше. Сегодня власти региона заявляют о планах принимать ежегодно до 10 млн туристов из России к 2020 году. К этому времени нужно построить необходимую для такого количества туристов инфраструктуру. Я думаю, что Крым сможет перетянуть на себя свою публику в 5-8 млн туристов в год. Дело в том, что полуостров может без вреда для окружающей среды принимать не более 10 млн туристов.

Таким образом, чтобы Крым стал инвестиционно-привлекательным регионом для российских частных инвестиций необходимо выполнения несколько условия. Первое – обеспечить понятную градостроительную документацию. Пока ее нет, но власти обещают предоставить к концу 2017 года. Второе - понятные правила игры с прозрачным порядком оформления документов. Этого тоже, к сожалению, пока нет. Власти полуострова до сих пор не провели внятную инвентаризацию активов. Третье - нужны энергомощности. Да, регион в скором времени получит газ, но этого недостаточно даже для нормальной жизни населения, не говоря уже о стабильном развитии энергоёмких предприятий, заводов, фабрик. С водой, к примеру, на полуострове никак не решается проблема. И последнее – развитию мешает до сих пор не прекращающаяся чехарда в чиновничьем аппарате – каждые полгода лица, принимающие те или иные решения, судьбоносные для развития региона, меняются.

Строительный бум – это, без сомнения, дитя экономического подъема. Если будет общий подъем в экономике региона, заработает строительная отрасль, появятся внятные инвестиционные предложения, законодательная база, финансирование, хорошие специалисты. Мы уже видели это на примере Краснодара. «Краснодарское чудо» заключалось в том, что город менее, чем за 20 лет вырос с 800 тыс. до 1,2 млн жителей, сократилась безработица, общее благоустройство вышло на самые верхние позиции в рейтингах городов. У крымского полуострова есть все шансы продемонстрировать свое «крымское чудо» в ближайшие 10 лет.