реконструкция

Швейцарское архитектурное бюро Herzog & de Meuron готово заняться разработкой дизайн-концепции развития территории бывшего Бадаевского пивоваренного завода в Москве, сообщили в пресс-службе компании Capital Group (девелопер проекта).

В сообщении отмечается, что на месте завода планируется строительство многофункционального жилого комплекса премиум-класса. Концепция предусматривает реконструкцию исторических построек на основе исторических чертежей и рекомендаций ученых, а также строительство современных зданий.

«Визуальный контекст проекта с Москва-Сити допускает диалог современной архитектуры с историческим наследием», — рассказал исполнительный директор Capital Group Михаил Хвесько.

Архбюро Herzog & de Meuron работало над такими проектами, как галерея «Тейт модерн» в Лондоне, Эльбская филармония в Гамбурге, центр CaixaForum Madrid в Мадриде на месте заброшенной электростанции конца XIX века.

План Минстроя по сохранению и развитию Соловецкого архипелага одобрен на заседании межведомственной рабочей группы, говорится в сообщении ведомства.

Согласно дорожной карте, в план развития архипелага входит строительство канализационных сетей и коллекторов, канализационных очистных сооружений поселка Соловецкий.

Государственный контракт на строительство этих сооружений был заключен в 2015 году, а ввод объекта запланирован на 2017 год.

Другим важнейшим объектом является система водоснабжения. Планом предусмотрено строительство водопроводных труб, подающего водовода и разводящих сетей. Работы планируется завершить в 2018 году.

Также в рамках программы развития Соловецкого архипелага должны быть также жилые дома, аэропорт, больница и другие объекты инфраструктуры. Предложения по изменению сроков сдачи объектов в рамках дорожной карты должны быть готовы декабря 2017 года.

Москомархитектура согласовала проекты реконструкции еще двух советских кинотеатров «Экран» и «Волга», рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Согласно проекту, фасады обоих зданий будут выполнены из алюминиевых и керамических панелей, первые этажи будут витражно остеклены.

Кинотеатр «Волга» после обновления станет четырехэтажным. Общая его площадь составит более 8100 кв. м. Три этажа будут наземными, а один подземный будет предназначен для большого супермаркета и небольших магазинов. На первом этаже расположится вестибюль, предприятия торговли и общественного питания. На втором будет выставочное пространство, а на третьем расположатся административные помещения.

После реконструкция площадь кинотеатра «Экран» составит более 8800 кв.м. МФЦ будет пятиэтажным. Подземную часть приспособят для супермаркета, магазинов, киосков и санузлов. На первом и втором этажах разместятся торговые киоски и кафе. Третий этаж займет кинокомплекс и предприятия общественного питания.

По словам Кузнецова, реконструкция обоих кинотеатров позволит вдохнуть новую жизнь в старые здания. В том числе они смогут стать стать «районными центрами притяжения» и отличной площадкой для развития малого и среднего бизнеса.

Работы по реконструкции здания театра «Современник» на Чистых прудах планируется завершить в следующем году, сообщил глава департамента культуры Москвы Александр Кибовский.

Он отметил, что до начала работ здание находилось «в плачевном состоянии», последняя реконструкция проводилась много лет назад, и оно уже не отвечало современным требованиям.

Проект предусматривает работы, обеспечивающие безопасную эксплуатацию здания, расширение возможности для постановок и создать комфортные условия для зрителей. В частности, обновят двери и окна, заменят люстры, бра, светильники, оборудование и мебель.

Ранее председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев отмечал, что общая площадь, на которой проводятся ремонтно-реставрационные работы, составляет около 7 тысяч кв.м. «Все работы по реставрации, направленные на сохранение исторического здания, проводятся в точном соответствии с требованиями департамента культурного наследия», — подчеркнул К. Тимофеев.

Стоимость работ по реконструкции здания составляет около 1,2 млрд рублей.

1 млрд рублей Фонд кино намерен вложить в реконструкцию 200 кинотеатров в малых и средних городах России, говорится в материалах фонда.

Речь идет о модернизации кинотеатров в городах с населением до 500 тыс. жителей.

Субсидии будут распределяться в рамках конкурса. На реконструкцию каждого кинозала выделено порядка 5 млн рублей на безвозвратной основе. Взамен кинотеатры обязуются показывать не менее 50% отечественного кино в квартал.

В сообщении отмечается, что основной задачей программы является расширение географии кинопоказа и помощь в создании новых кинозалов в тех населенных пунктах, где у жителей нет возможности смотреть фильмы в кинотеатрах.

Как отмечается в сообщении, в 2015 и в 2016 годах Фонд трижды выделял средства на модернизацию и оснащение цифровым оборудованием кинотеатров. В итоге поддержку получили 434 зала в 395 населенных пунктах 70 субъектов РФ.

Тува приступает к строительству нового моста через реку Енисей в Кызыле, сообщает пресс-служба правительства региона.

Строительные работы планируется завершить до 2019 года. Стоимость строительства составит 1,285 млрд рублей. При этом действующий мост будет закрыт на реконструкцию.

Как сообщил гендиректор компании-подрядчика «Восток» Сергей Уюсов, подписан план первого этапа реконструкции, куда входит перенос теплосетей, рабочая документация, работы по русловым опорам и частичная отсыпка подходов земляного полотна.

Он добавил, что 200 млн рублей на первом этапе регион будет выделено из федерального бюджета, еще около 50 млн рублей выделит республика. Как отмечается, после ввода нового моста пропускная способность увеличится вдвое полотно будет соответствовать параметрам дороги II категории. В итоге двухполосное движение в каждую сторону начнется от кольцевой дороги на улице Кочетова до развилки Кара-Хаак — Абакан на правом берегу Енисея.

Дорожное полотно действующего моста соответствует IV категории. Результаты мониторинга показали, что коммунальный мост в сутки пропускает около 15-18 тыс. единиц транспорта, что значительно превышает его возможности.

В Калининграде завершены работы по реконструкции мостов «Высокий» и «Деревянный» в рамках подготовки к ЧМ-2018, говорится в сообщении городской мэрии.

Оба моста соединяют центральную часть города с островом Октябрьский, на котором ведется строительство стадиона к ЧМ-2018. Так как они были построены еще в довоенное время, требовалась основательная реконструкция. На ремонт было направлено около 1 млрд рублей.

«Именно эти два моста примут основной транспортный поток на стадион ЧМ во время проведения там матчей», — отметили в мэрии.

Как уточняют в пресс-службе, в связи с затруднениями, возникающими в ходе реконструкции, сроки окончания работ несколько раз переносились. Сегодня транспортное движение на острове Октябрьский, частично перекрытое из-за ремонтных работ, было возобновлено.

Напомним, что стадион к ЧМ-2018 строится на острове Октябрьский, между руслами рек Старая и Новая Преголя. Вместимость стадиона к чемпионату составит 35 тыс. зрителей.

Чемпионат мира 2018 года пройдет с 14 июня по 15 июля на 12 стадионах в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде, Самаре, Калининграде, Екатеринбурге, Саранске, Волгограде и Ростове-на- Дону. Калининград примет четыре матча группового этапа.

В Соловецком государственном музее-заповеднике проведут реконструкцию паломнической гостиницы «Преображенская», сообщает Главгосэкспертиза.

Изучив представленные на повторную экспертизу материалы, эксперты Главгосэкспертизы пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям техрегламентов и иным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий. Также было установлено, что сметная стоимость определена достоверно.

В результате реставрационных и реконструкционных работ гостиница будет приспособлена под современное использование. Так, на первом этаже здания разместятся административные, служебные и бытовые помещения, жилые комнаты для постояльцев будут обустроены на третьем и втором этажах. В результате гостиница сможет принять одновременно 95 постояльцев в 38 номерах. Общая площадь здания после завершения работ составит 4774,57 кв. м.

Также в ходе работ будут восстановлены утраченные архитектурные элементы фасадов гостиницы: деревянные балконы, каменная кладка с декором карнизной части, кровля с деревянными фронтонами и лучковыми окнами и т.д.

Гостиница «Преображенская» - объект культурного наследия федерального значения, была построена в 1864 году рядом с Соловецким кремлем. С 1920 года здание использовалось как корпус лагеря принудительных работ. Произошедший в октябре 1990 года пожар привел памятник архитектуры в негодность – от здания остались только стены.

Проект реконструкции и реставрации гостиницы осуществляется за счет средств федерального бюджета в рамках выполнения федеральной целевой программы «Культура России (2012-2018 годы)».

Завершено строительство Юго-Восточного обхода Курска, который связывает два международных маршрута по автодорогам М2 «Крым» и А-144 Курск-Воронеж-Борисоглебск, сообщает пресс-служба администрации Курской области.

В регионе было завершено строительство нового моста через реку Сейм в селе Лебяжье, с вводом которого завершилось возведение Юго-Восточного обхода Курска.

Протяженность моста составляет 215 м. Стоимость проекта — почти 2,4 млрд рублей.

Как отметил губернатор Курской области Александр Михайлов, область получила на дорожное строительство около 1,4 млрд рублей в виде субсидий. «При сооружении курских дорог применяются самые современные технологии и материалы, что повышает их износостойкость и долговечность. В результате за те же средства нам удается строить больше», — сказал он на церемонии открытия.

Также, по словам губернатора, на сегодняшний день готов проект реконструкции автодороги «Крым — Иванино» в обход Курска и Курчатова. Также продолжится работа по строительству новых автодорог в Курске и области.

В ближайшие годы будут реконструированы порядка 10 участков Московской кольцевой автодороги (МКАД), на проектно-изыскательские работы по проектам выделено почти 3,5 млрд рублей заявил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

В рамках реконструкции планируется построить новые эстакады, наземные и подземные, пешеходные переходы, провести переустройство инженерных сетей и коммуникаций, а также увязать реконструируемые участки дорогами районного значения.

Кроме того, будут отремонтированы развязки на пересечении МКАД с улицей Свободы, а также Алтуфьевским и Осташковским шоссе.

За прошедшие семь лет было реконструировано уже 14 крупных транспортных развязок на пересечении МКАД с вылетными магистралями, напомнил Бочкарев.

«На очереди реконструкция так называемых развязок второго уровня, то есть районного масштаба. Это, как правило, пересечения с небольшими дорогами. При этом значимость этих развязок не меньше, чем у больших. Иногда запуск нового поворота с МКАД дает колоссальное сокращение перепробега, и как следствие, снижает общую загруженность трассы», — отметил глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

По его словам, в числе первых отремонтируют Бесединскую и Липецкую развязки, а также узел с выходом на Сколково.

Ранее Жидкин сообщал, что в течение ближайших 6-8 лет в развитие МКАД будет вложено около 90 млрд рублей.

Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы одобрили проект реконструкции системы магистральных трубопроводов «Транснефть-Балтика», сообщает пресс-служба ведомства.

Проект подготовлен в рамках инвестиционной программы, целью которой является увеличение поставок нефтепродуктов в порт Приморск. Для этого предусмотрено строительство системы измерения количества и качества нефтепродуктов на приеме Головной перекачивающей станции «Ярославль», а также реконструкция технологических трубопроводов на линейной производственно-диспетчерской станции «Ярославль», говорится в сообщении.

Это позволит обеспечить транспортировку нефти по системе магистральных нефтепродуктопроводов «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск» на участке «Второво – Ярославль» и дизельного топлива по магистральному нефтепроводу «Горький – Ярославль» на линейную производственно-диспетчерскую станцию.

Объемы транспортировки составят 11,2 млн тонн в год и 19,3 млн тонн в год соответственно.

Кроме того, в рамках проекта на участке будут сооружены объекты хранения, перевалки нефти и нефтепродуктов и нефтепродуктообеспечения.

Пропускная способность участков Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей с начала их реконструкции в 2013 году выросла на треть, сообщает ОАО «Российские железные дороги».

В текущем году должны ввести еще 11 станций, 33 малых мостов, 17,2 км контактной сети в рамках проекта реконструкции БАМа и Транссиба. Общая стоимость объектов, запланированных к вводу, составляет 49,6 млрд рублей. Всего модернизация затронет 889 км железнодорожного пути.

«Работы, запланированные на текущий год, увеличат пропускные способности участка Тайшет (Иркутская обл.) — Тында (Амурская обл.) на БАМе на 27,7% по сравнению с 2012 г. (до 14,3 млн тонн в год), участка Тында — Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край) — на 68,1% (до 23,2 млн), участка Тайшет — Бамовская (Амурская обл.) на Транссибе — на 30,6% (до 88,8 млн), Бамовская — Волочаевка (Еврейская автономная область) — на 14,3% (до 95,8 млн), Волочаевка — Находка (Приморский край) — на 31,7% (до 78,5 млн)», - говорится в материалах.

Паспорт инвестиционного проекта, утвержденный правительством РФ, предусматривает прирост провозных мощностей на них к 2020 году до 24,7 млн, 24,6 млн, 98,5 млн, 125,7 млн и 125,1 млн тонн соответственно.

Ранее сообщалось, что по подсчетам РЖД, стоимость второго этапа модернизации Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссиба с 2018 до 2025 гг. оценивается в 493 млрд рублей.

«Спецтрансстрой» (Москва) выбран в качестве подрядчика реконструкции двух участков железнодорожного обхода Краснодарского узла, сообщается на сайте госзакупок.

Подрядчику предстоит выполнить строительство второго железнодорожного пути на участке «Бурсак-Выселки». Работы будут выполняться в рамках комплексной реконструкции ж/д участка Котельниково-Тихорецкая-Кореновск-Тимашевская-Крымская с обходом Краснодарского узла. Цена контракта составляет 323,8 млн рублей (с учетом НДС).

Также компания выполнит строительство второго пути на участке «Ровное-Порошинская» в рамках комплексной реконструкции участка Котельниково-Тихорецкая-Кореновск-Тимашевская-Крымская с обходом Краснодарского узла. Стоимость контракта — 218,436 млн рублей.

Работы по обоим участкам должны быть выполнены до 31 декабря 2017 года.

Ранее сообщалось, что «Спецтрансстрой» в текущем году получил несколько контрактов на реконструкцию участков ж/д обхода Краснодарского узла на общую сумму более 9 млрд рублей.

Концепция реконструкции монорельсовой дороги в Москве будет разработана к следующему лету, сообщил руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев.

По его словам, основной причиной реконструкции стала дороговизна эксплуатации объекта и его низкая загруженность. «Очевидно, что содержать монорельс в таком виде, как он существует сейчас — очень дорого…Эту систему необходимо трансформировать, однако на сегодня нет технических решений», — отметил Васильев.

Он добавил, что проект реконструкции будет готов к лету следующего года. Сейчас обсуждаются разные варианты реконструкции. В частности, рассматривается возможность запуска здесь трамвайного движения. . Ранее сообщалось, что в ходе реконструкции линии монорельса может быть демонтирован надземный участок путей протяженность около 2,5 км от улицы Новомосковская до улицы Сергея Эйзенштейна.

Линия монорельса расположена на северо-востоке Москвы. Она была запущена в ноябре 2004 года от станции метро «Тимирязевская» до «ВДНХ». Ее протяженность составляет около 5 км.

С начала этого года монорельс был переведен на «туристический режим», в среднем интервалы между поездами выросли до 15-30 минут в зависимости от времени суток.

В столице стартовала разработка проекта реконструкции участка Киевского направления Московской железной дороги, где появятся дополнительные главные пути и три новых остановки, сообщается на официальном сайте мэра города.

Работы проведут на участке от Киевского вокзала до станции «Апрелевка». Его длина составляет 33,3 километра, из которых 25,5 проходят по столице, а 7,8 — по Подмосковью.

Проект предусматривает строительство дополнительных главных путей, что позволит электричкам ходить с интервалом до трех минут в часы пик. Кроме того, возведут три новых остановки: «Минскую» (для пересадки на одноименную станцию Калининско-Солнцевской линии метро), «Аминьевскую» (для пересадки на строящуюся станцию «Аминьевское шоссе» Третьего пересадочного контура) и «Санино», которая появится между платформами «Кокошкино» и «Крекшино». Проект планировки будет разработан за счет городского бюджета.

В материалах отмечается, что это позволит интегрировать электрички Киевского направления МЖД в систему общественного транспорта Москвы. Реконструкцию планируют закончить за пять лет. Проект разделен на три этапа, и первый, который может завершиться уже в 2020 году, включает в себя строительство «Минской», «Аминьевской» и подъезда до Киевского вокзала.

В исторической части Тулы возле кремля будет сформирован музейный квартал, где разместятся выставочные залы и интерактивные площадки, сообщила министр культуры региона Татьяна Рыбкина.

Проект создания музейного квартала, реализуемый в рамках программы благоустройства «Тульская набережная», предполагает создание единого пешеходного центра города, объединяющего набережную, улицу Металлистов и кремль. «Основная базовая реставрация по всем объектам квартала будет завершена уже в этом году», — сказала Рыбкина.

В частности, на территории квартала будет создан музей «Куликово Поле», где разместится Тульская археологическая экспозиция, Тульский государственный музей оружия, комплекс «Тульская усадьба» (филиал музея-усадьбы «Ясная Поляна») На улице Благовещенской, непосредственно прилегающей к улице Металлистов, в четырех зданиях будет располагаться «Поленовское подворье», филиал музея-заповедника В.Д. Поленова.

Проект «Тульская набережная» разработан архитекторами московского бюро Wowhaus в сотрудничестве с правительством региона и администрацией Тулы.

Он предполагает благоустройство набережной Упы и создание вокруг нее единого историко-культурного пространства, включая благоустройство прилегающей территории и обновление фасадов зданий. Кроме того, в рамках проекта в исторической части Тулы началась замена инженерных коммуникаций и очистка русла реки.

Проект будет реализован на условиях государственно-частного партнерства. Предполагается, что объем инвестиций составит около 10 млрд рублей. Работы планируется завершить в 2018 году.

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) планирует заняться реконструкцией исторического санатория им. Орджоникидзе в Сочи, сообщил «Интерфакс».

В сообщении говорится, что это будет многомиллиардный проект, в котором могут также принять участие иностранные партнеры фонда.

Ориентировочная сметная стоимость работ по реконструкции санатория составляет более 22 млрд рублей в ценах 2017 года, финансирование этих расходов федеральным бюджетом не предусмотрено.

Ранее в этом году глава РФПИ Кирилл Дмитриев обратился к президенту Владимиру Путину с предложением привлечь к реконструкции и развитию санатория им. Орджоникидзе иностранных инвесторов. Согласно тексту письма, ряд долгосрочных партнеров РФПИ уже заинтересовались инвестициями в этот проект.

По словам собеседников «Интерфакса», предложения РФПИ поддержали помощник президента — начальник Контрольного управления Кремля Константин Чуйченко и помощник президента Андрей Белоусов.

Фонд планирует реализовать проект, создав совместно с суверенным фондом ОАЭ компанию в российской юрисдикции, которая приобретет имущественный комплекс санатория, за исключением земельных участков — по ним будут заключены долгосрочные договора аренды.

Санаторий им. Орджоникидзе был построен в 1934-1937 годах. Имущественный комплекс санатория после признания в 2016 году судом незаконными сделок о его приватизации был передан Управлению делами президента РФ.

Власти Москвы вложат 3,5 млрд рублей в реконструкцию транспортных развязок на пересечении МКАД с улицей Свободы, с Алтуфьевским и Осташковским шоссе, сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

В частности, запланированы работы по строительству эстакад, внеуличных пешеходных переходов, переустройству инженерных сетей и коммуникаций с необходимой для их функционирования улично-дорожной сетью. Финансирование работ заложено Адресной инвестиционной программой города (АИП).

Также что в ближайшее время планируется приступить к реконструкции участка МКАД от Каширского шоссе до Варшавского шоссе: будет реконструировано 4 километра дорог, построено три тоннеля, дополнительные съезды, выполнена реконструкция съездов в составе транспортных развязок на пересечении МКАД с улицей Липецкой и Востряковским проездом.

Бочкарев напомнил, что за последние годы было реконструировано 14 транспортных развязок на МКАД, а 3 из них фактически были построены заново — Бусиновская развязка, Молодогвардейская и на пересечении кольцевой дороги с улицей Подольских Курсантов.

На очереди реконструкция развязок районного масштаба, которые представляют собой пересечения с небольшими дорогами. В числе первых будут Бесединская и Липецкая развязки, а также узел с выходом на Сколково.

Ранее глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин заявлял, что всего в течение ближайших 6-8 лет в дальнейшее развитие Московской кольцевой автодороги (МКАД) будет вложено еще около 90 млрд рублей.

Инвестору комплекса зданий на Москворецкой набережной потребуется порядка 10 лет на развитие территорий, сообщает РИА Недвижимость.

Ранее сообщалось, что ООО «ГКС-гарант» (структура «Горкапстроя») приобрело комплекс из 33 исторических зданий в центре Москвы на торгах за 10 миллиардов рублей. Компания планирует вложить в развитие квартала еще не менее 10 миллиардов рублей, привлеченных на условиях соинвестирования.

Согласно проектной документации, инвестор должен сохранить исторический облик всех объектов, приспособив их под современное использование, и сделать территорию комплекса (11 га) открытой для посетителей.

Как отмечается в сообщении, реконструкция квартала может занять до пяти лет: до года уйдет на проверку зданий, год на подготовку проекта и два-три года на само строительство. Реализация (продажа) проекта может продлится еще пять-семь лет от момента начала строительства. В итоге, полная реализация проекта может растянуться на десять лет.

Территория, на которой раньше размещалась Военная академия РВСН, долгое время была закрыта от посетителей. Теперь в Воспитательном доме, являющемся памятником культуры, планируется открыть гостиницу, также на территории возможно построить апартаменты, говорится в материалах.

Реализуемый через открытый конкурс комплекс объектов на Москворецкой набережной включает 33 строения, девять из которых являются объектами культурного наследия, еще пять представляют ценные градоформирующие объекты. Среди них – Воспитательный дом, в котором в разное время размещались приют, больница, гостиница, Николаевский институт для офицерских сирот, Институт педиатрии, Военная академия, Академия РВСН.

Более 120 млн рублей будет дополнительно направлено Московской области на подготовку к чемпионату мира по футболу 2018 года. В четверг Мособлдума внесла соответствующие изменения в областной бюджет на 2017 год и плановый период 2018 и 2019 годов.

«По подпрограмме «Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу» расходы министерства строительного комплекса Московской области на 2017 год увеличены на 16,501 млн рублей, на 2018 год увеличены на 105,120 млн рублей», — говорится в пояснительной записке к закону об изменениях в бюджет.

Средства, в частности, планируется направить на строительство и реконструкцию муниципальных тренировочных площадок в местах размещения баз команд, реконструкцию тренировочной площадки на базе «Сатурн» в поселке Кратово Раменского района, отмечается в материалах.