Концессионное соглашение на строительство второго моста через Обь в ХМАО заключат в 2018 году

Подписание договора с концессионером второго моста через Обь в Сургутском районе Ханты-Мансийского автономного округа отложено еще на год и запанировано на третий квартал 2018 года, сообщили в пресс-службе департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры.

---

Соглашение должны были заключить еще в марте 2017 года, однако из-за непредвиденных обстоятельств процедура была перенесена на ноябрь. Таким образом, это уже второй перенос сроков подписания документа.

При этом в пресс-службе отметили, что мост включен в перспективный транспортный коридор «Тюмень-Тобольск-Сургут-Новый Уренгой-Надым-Салехард», который претендует на финансирование из федерального бюджета.

«Окончательное решение по данному вопросу будет принято правительственной комиссией РФ по бюджетным проектировкам на очередной финансовый год и плановый период», — отметили в департаменте.

Исходя из предварительной оценки стоимости строительства, финансирование моста из федерального бюджета за счет денежных средств системы «Платон» планируется в размере 18 млрд рублей. На март текущего года общая стоимость проекта оценивалась в 42,9 млрд рублей.

Ожидается, что реализация проекта начиная с этапа проектирования займет около шести лет. Таким образом, первые автомобили проедут по мостовому переходу ориентировочно в третьем квартале 2024 года, предположительно, проезд по мосту будет платным.

Согласно проекту, длина непосредственно моста составит 1,6 км, протяженность дорожной части — почти 44 км. Инвестором строительства в рамках ГЧП может стать АО «Мостострой-11» (Сургут).