мост на Сахалин

Строительство моста на Сахалин – «Сахалин-материк» - может начаться в 2021 году, такое сообщение сегодня сделала пресс-служба правительства Сахалинской области.

---

«Строительство транспортного перехода, по расчетам железнодорожников, может начаться в 2021 году. Общая протяженность новой линии между материком и Сахалином составит около 600 км», — отмечается в сообщении пресс-службы.

Также там говорится о том, что этот вопрос обсуждался 4 декабря на совещании в областном правительстве, которое провел зампредседателя правительства РФ, полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. В ходе совещания начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин сообщил, что в 2018 году «РЖД» собирается разработать технико-экономическое обоснование строительства транспортного перехода «Сахалин-материк». Далее компания планирует приступить к проектированию, которое, по предварительной оценке, может занять около 3 лет.

«Сейчас наша общая задача — провести серьезную подготовительную работу в рамках проекта. Понятно, что окончательное решение по строительству моста, с учетом множества факторов, может приниматься только на уровне президента Российской Федерации", — цитирует слова Трутнева пресс-служба.

По мнению губернатора региона Олега Кожемяко «создание перехода между Сахалином и материком поможет в полной мере раскрыть экономический потенциал островной экономики. За этим проектом стоят надежное транспортное сообщение области с континентальной частью страны и существенное увеличение поставок сюда грузов, ключевые вопросы доступности товаров и их стоимости — всего того, что в конечном итоге отражается на качестве жизни людей».

Напомним, проект строительства транспортного переход «Сахалин-Материк» предусматривает прокладку железнодорожной магистрали от станции Селихин на БАМе до сахалинской станции Ныш (585 км) с мостом через пролив Невельского (9 км с учетом подходов). Стоимость проекта, по предварительной оценке, может составить 386,6 млрд рублей с НДС (цены 2013 года).

Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов отмечал, что проектирование транспортного перехода на Сахалин с материковой части РФ начнется в 2018 году. В инвестпрограмму РЖК на 2018 год РЖД уже заложены средства в размере 1 млрд рублей.

Спрятать

Компания «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга будет строить железнодорожный мост с материковой части России на Сахалин, сообщает Bloomberg.

---

Ссылаясь на источники, знакомые с планами строительства, информагентство пишет, что решение о заключении сделки уже принято, однако о начале строительства объявят только в 2018 году.

В настоящее время СГМ строит мост через Керченский пролив, который станет самым длинным в России, а также железнодорожные подходы к нему.

Проект транспортного перехода «Сахалин — материк» обсуждался много лет, интенсивные работы начались в 1999—2000 гг. Проект предусматривал сооружение новой железной дороги со стороны Транссиба, совмещенного ж/д- и автомобильного моста через Татарский пролив, а также модернизацию ж/д сети на Сахалине. Стоимость оценивалась в $4,5 млрд.

Позднее по заказу министерства транспорта РФ было проведено исследование целесообразности реализации проекта. В предварительной версии техзадания на проектно-изыскательские работы по строительству перехода отмечалось, что объект может быть возведен в 2017—2024 гг., а стоимость работ оценивалась почти в 450 млрд рублей.

Профинансировать проект предлагалось на принципах государственно-частного партнерства, либо на условиях концессионных соглашений. Ожидавшийся срок окупаемости проекта — 35–40 лет.

Спрятать

Японская и российская стороны обсудят проект строительства моста между островами Хоккайдо и Сахалин, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на экономическом форуме во Владивостоке.

---

Речь идет о строительстве автомобильно-железнодорожного мостового перехода от Хоккайдо до Южной части Сахалина, который, по словам вице-премьера, позволит реализовать дополнительные возможности использования российской железнодорожной инфраструктуры.

«Мы близки к тому, чтобы начать свою часть работы — доведение до тихоокеанского побережья железной дороги и построение такого же сложного перехода от материка до Сахалина», — сказал Шувалов, подчеркнув, что благодаря применению современных технологий проект можно сделать не очень дорогим.

Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 6 по 7 сентября. В нем принимает участие президент России Владимир Путин, в числе гостей форума — премьер-министр Японии Синдзо Абэ и президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин.

Руководителем Организационного комитета Восточного экономического форума является заместитель председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Спрятать

Планируется реанимировать проект строительства моста на Сахалин, рассказал Президент России Владимир Путин в рамках «Прямой линии».

---

Планы строительства такого моста впервые появились в 1950-е годы, однако так и не были реализованы.

«Сейчас мы занимаемся реанимированием этих планов и думаем над этой проблемой», — сказал Путин.

«Конечно, это бы было очень полезно для восстановления территориальной целостности страны, за счет Сахалина в том числе. Можно было бы в этом случае организовать движение товаров из Азии через нас в Европу и таким образом повысить значение Транссибирской магистрали. Но мост построить недостаточно, нужно было бы расширять и Транссиб, хотя он и так нуждается в расширении», — подчеркнул президент, добавив, что к проекту могут быть привлечены заинтересованные иностранные государства.

Он также сообщил, что, по предварительным оценкам, строительство моста на Сахалин обойдется в меньшую сумму, чем возведение моста через Керченский пролив.

По его словам, также сейчас рассматривается проект строительства тоннеля вместо моста.

Спрятать