ГОСТ Р 53247-2009 Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ Р
53247-
2009

Техника пожарная.

ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ.

Классификация, типы и обозначения

Москва
Стандартинформ
2009

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в РоссийскойФедерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. №184-ФЗ «Отехническом регулировании», а правила применения национальных стандартов РоссийскойФедерации - ГОСТ Р1.0-2004 «Стандартизация вРоссийской Федерации. Основные положения».

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным учреждением«Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институтпротивопожарной обороны» Министерства Российской Федерации по делам гражданскойобороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий(ФГУ ВНИИПО МЧС России)

2 ВНЕСЕН Техническимкомитетом по стандартизации ТК 274 «Пожарная безопасность»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕНВ ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию иметрологии от 18 февраля 2009 г. № 18-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандартупубликуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальныестандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемыхинформационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будетопубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальныестандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются такжев информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федеральногоагентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

Содержание

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ.

ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ.

Классификация, типы и обозначения

Fire-fighting technics. Fire-engine vehicles. Classification, types and designations

Дата введения - 2010-01-01
с правом досрочного применения

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяетсяна пожарные автомобили, создаваемые на различных колесных шасси, оснащенныепожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемое припожарно-спасательных работах.

В стандарте классифицируютсяпожарные автомобили, устанавливаются типы и их обозначения с использованиембазовых автомобильных шасси грузоподъемностью до 12 т включительно.

2 Термины и определения

В настоящем стандарте применяютследующие термины с соответствующими определениями:

2.1 пожарныеавтомобили (ПА): Оперативные транспортныесредства на базе автомобильных шасси, оснащенные пожарно-техническимвооружением, оборудованием, используемым при пожарно-спасательных работах

2.2 основные пожарныеавтомобили (ОПА): Пожарныеавтомобили, предназначенные для доставки личного состава к месту вызова,тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с помощью вывозимых наних огнетушащих веществ и пожарного оборудования, а также для подачи к меступожара огнетушащих веществ от других источников.

2.3 специальныепожарные автомобили (СПА):Пожарные автомобили, предназначенные для выполнения специальных работ припожаре.

2.4 основные пожарныеавтомобили общего применения: Пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров в городах идругих населенных пунктах.

2.5 основные пожарныеавтомобили целевого применения: Пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров на нефтебазах,предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности,в аэропортах и на других специальных объектах.

2.6 тип пожарногоавтомобиля: Пожарные автомобили,характеризующиеся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, видоввывозимых или используемых огнетушащих веществ и способов их подачи.

2.7 пожарнаяавтоцистерна (АЦ): Пожарныйавтомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидкихогнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки кместу пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования,проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.

2.8 пожарнаяавтоцистерна с лестницей (АЦЛ):Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для храненияжидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарноймеханизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный длядоставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения иоборудования, проведения действий по тушению пожара, использования приаварийно-спасательных работах.

2.9 пожарнаяавтоцистерна с коленчатым подъемником (АЦПК): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостямидля хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарноймеханизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой слюлькой (подъемной платформой) и предназначенный для доставки к месту пожараличного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведениядействий по тушению пожара и использования при аварийно-спасательных работах.

2.10 автомобильпожарно-спасательный (АПС): Пожарныйавтомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидкихогнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектомпожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки личного состава,пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии), тушенияи проведения аварийно-спасательных работ.

2.11 автомобильпожарно-спасательный с лестницей (АПСЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный механизированной выдвижной иповоротной лестницей и предназначенный для тушения пожаров и проведенияаварийно-спасательных работ.

2.12 пожарныйавтомобиль первой помощи (АПП):Пожарный автомобиль на шасси легкого класса, оборудованный насосной установкой,емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к меступожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения иоборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной стадии ипервоочередных аварийно-спасательных работ.

2.13 пожарныйавтомобиль насосно-рукавный (АНР): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарныхрукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава,пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий по тушению.

2.14 пожарныйавтомобиль с насосом высокого давления (АВД): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом высокогодавления, емкостями для жидких огнетушащих веществ, комплектомпожарно-технического вооружения и предназначенный для проведения действий потушению пожаров в высотных зданиях и сооружениях.

2.15 пожарныйавтомобиль порошкового тушения (АП): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудом для храненияогнетушащего порошка, баллонами с газом или компрессорной установкой, лафетными ручными стволами и предназначенный для доставки к месту пожара личногосостава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действийпо тушению пожара.

2.16 пожарныйавтомобиль пенного тушения (АПТ):Пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими емкостями для храненияпенообразователя, пожарным насосом с обвязкой коммуникаций и устройством длядозирования пенообразователя и предназначенный для доставки к месту пожараличного состава, пожарно-технического вооружения и проведения действий напредприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.

2.17 пожарныйавтомобиль комбинированного тушения (АКТ): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, емкостями дляхранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный длядоставки к месту пожара личного состава, средств комбинированного тушения ипожарно-технического вооружения для одновременной или последовательной подачиразличных по свойствам огнетушащих веществ и проведения действий напромышленных предприятиях, объектах химической, нефтехимической и газовойпромышленности, транспорте.

2.18 пожарныйавтомобиль газового тушения (АГТ): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудами для хранения сжатыхили сжиженных газов, устройствами их подачи и предназначенный для доставки кместу пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования ипроведения действий по тушению пожаров.

2.19 пожарныйавтомобиль газоводяного тушения (АГВТ): Пожарный автомобиль, оборудованный турбореактивным двигателем,системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для доставки к меступожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудованияи проведения действий при тушении нефтяных и газовых фонтанов, пожаров натехнологических установках нефтеперерабатывающих и химических предприятий и ихохлаждение.

2.20 пожарнаяавтонасосная станция (ПНС):Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом и предназначенный дляподачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к переноснымлафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожари для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара.

2.21 пожарныйпеноподъемник (ППП): Пожарныйавтомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатойили телескопической подъемной стрелой с пеногенераторами и предназначенный длядоставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования кместу пожара и проведения действий по тушению пожаров пеной на высоте.

2.22 пожарныйаэродромный автомобиль (АА): Пожарныйавтомобиль, оборудованный средствами тушения и специальным пожарно-техническимвооружением для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ ваэропортах специализированными пожарными службами.

2.23 пожарнаяавтолестница (АЛ): Пожарный автомобиль,оборудованный стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей ипредназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачиогнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качествегрузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

2.24 пожарныйколенчатый автоподъемник (АПК):Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотнойколенчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которойзаканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведенияаварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту ивозможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенномкомплекте колен.

2.25 пожарныйтелескопический автоподъемник с лестницей (ТПЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированнойповоротной коленчато-телескопической стрелой (пакетом колен), последнее звенокоторой заканчивается люлькой, и имеющий лестничный марш, расположенный сбокустрелы, предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров вмногоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

2.26 пожарнаяавтолестница с цистерной (АЛЦ):Пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета, включаяводителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом колен),выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей), емкостями дляводы и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ ипредназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачиогнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качествегрузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

2.27 пожарныйколенчатый автоподъемник с цистерной (АПКЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированнойповоротной коленчатой, телескопической или коленчато-телескопической стрелой,последнее звено которой заканчивается люлькой, емкостями для воды ипенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ ипредназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров вмногоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

2.28 пожарныйаварийно-спасательный автомобиль (АСА): Пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектомаварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личногосостава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара (аварии)и проведения действий при аварийно-спасательных работах.

2.29 пожарныйводозащитный автомобиль (АВЗ):Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостью для воды,оборудованием для сбора воды и предназначенный для защиты материальныхценностей от воды и ее удаления при тушении пожара.

2.30 пожарныйавтомобиль связи и освещения (АСО): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствамисвязи и освещения и предназначенный для освещения места работы пожарныхподразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральнымпунктом пожарной связи.

2.31 пожарныйавтомобиль газодымозащитной службы (АГ): Пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами ипожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма изпомещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ спомощью специального инструмента и оборудования.

2.32 пожарныйавтомобиль дымоудаления (АД): Пожарныйавтомобиль, оборудованный дымососом и комплектом пожарно-техническоговооружения для удаления дыма из помещений и предназначенный для удаления дыма изподвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещенийбольшого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности иподачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полосиз воздушно-механической пены на пути распространения пламени.

2.33 пожарныйрукавный автомобиль (АР): Пожарныйавтомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов имеханизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушенияпожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного илипереносных лафетных стволов.

2.34 пожарный штабнойавтомобиль (АШ): Пожарныйавтомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи ипредназначенный для доставки и обеспечения оперативной работы штабапожаротушения на месте пожара и обеспечения связи между штабом, подразделениямии центром противопожарной службы.

2.35 пожарнаяавтолаборатория (АЛП):Пожарный автомобиль, оборудованный средствами исследования пожаров и предназначенныйдля проведения оперативной группой специальных анализов и измерений в зонахпожаров.

2.36 пожарныйавтомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС): Пожарный автомобиль, оборудованныйтехническими средствами диагностики и ремонта средств связи и предназначенныйдля доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.

2.37 автомобильдиагностики пожарной техники (АДПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствамиоценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставкиличного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных)работ.

2.38 пожарныйавтомобиль-база газодымозащитной службы (АБГ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами дляобслуживания и зарядки средств индивидуальной защиты органов дыхания и зренияпожарных.

2.39 пожарныйавтомобиль технической службы (АПТС): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами для оценкитехнического состояния и ремонта пожарной техники и предназначенный дляобеспечения работы пожарной техники.

2.40 автомобильотогрева пожарной техники (АОПТ):Пожарный автомобиль, оборудованный нагревательно-отопительными приборами ипредназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту пожара(аварии) и обеспечения функционирования пожарной техники при отрицательнойтемпературе.

2.41 пожарнаякомпрессорная станция (ПКС):Пожарный автомобиль, оборудованный компрессором и предназначенный для заправкикислородом (воздухом) баллонов средств индивидуальной защиты органов дыхания изрения пожарных на передвижных базах газодымозащитной службы.

2.42пожарно-технический автомобиль (AT): Пожарныйавтомобиль, оборудованный устройством для съема контейнеров и предназначенныйдля доставки к месту пожара боевого расчета и контейнеров с мобильнымисистемами быстрого развертывания для проведения аварийно-спасательных работ итушения пожаров.

2.43 пожарныйоперативно-служебный автомобиль (АОС): Пожарный автомобиль, оборудованный комплектомпожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара(аварии) личного состава оперативной службы и оборудования для его работы.

2.44 главный параметрПА: Один из основных(базовых) параметров, определяющий функциональное назначение пожарногоавтомобиля, отличающийся стабильностью при технических усовершенствованиях ислужащий для определения числовых значений других основных параметров.

3. Классификация

3.1 ПА в зависимостиот величины допустимой полной массы делятся на 3 класса:

легкие с полноймассой от 2000 до 7500 кг (L-класс);

средние с полной массой от 7500до 14000 кг (М-класс);

тяжелые с полной массой свыше14000 кг (S-класс).

3.2 ПА в зависимостиот проходимости делятся на 3 категории:

категория 1 - неполноприводные ПАдля дорог с твердым покрытием (нормальной проходимости);

категория 2 - полноприводные дляпередвижения по дорогам всех типов и пересеченной местности (повышеннойпроходимости);

категория 3 -вездеходы-внедорожники для сильнопересеченной местности (высокой проходимости).

3.3 ПА в зависимости отнаправления оперативной деятельности делятся на 2 группы:

основные пожарные автомобили;

специальные пожарные автомобили.

3.3.1 ОПА взависимости от преимущественного использования и направлений оперативнойдеятельности подразделяются на ПА общего применения и ПА целевого применения.

3.3.1.1 ОПА общегоприменения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа ихподачи классифицируются на следующие типы:

пожарные автоцистерны;

пожарные автоцистерны слестницей;

пожарные автоцистерны с коленчатымподъемником;

автомобили пожарно-спасательные;

автомобили пожарно-спасательные слестницей;

пожарные автомобили первойпомощи;

пожарные насосно-рукавныеавтомобили;

пожарные автомобили с насосомвысокого давления.

3.3.1.2 ОПА целевогоприменения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа ихподачи классифицируются на следующие типы:

пожарные автомобили порошковоготушения;

пожарные автомобили пенноготушения;

пожарные автомобиликомбинированного тушения;

пожарные автомобили газового тушения;пожарные автомобили газоводяного тушения;

пожарные автонасосные станции;пожарные пеноподьемники;

пожарные аэродромные автомобили.

3.3.2 СПА взависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожараклассифицируются на следующие типы:

пожарные автолестницы;

пожарные коленчатыеавтоподъемники;

пожарные телескопическиеавтоподъемники с лестницей;

пожарные автолестницы сцистерной;

пожарные коленчатыеавтоподъемники с цистерной;

пожарные аварийно-спасательныеавтомобили;

пожарные водозащитные автомобили;

пожарные автомобили связи иосвещения;

пожарные автомобилигазодымозащитной службы;

пожарные автомобили дымоудаления;

пожарные рукавные автомобили;

пожарные штабные автомобили;

пожарные автолаборатории;

пожарные автомобили профилактикии ремонта средств связи;

автомобили диагностики пожарнойтехники;

пожарные автомобили-базыгазодымозащитной службы;

пожарные автомобили техническойслужбы;

автомобили отогрева пожарнойтехники;

пожарные компрессорные станции;

пожарно-технические автомобили;

пожарные оперативно-служебныеавтомобили.

4. Обозначения

4.1 Обозначения ПА должны иметьследующую структуру:

XXX ХХ-ХХ/Х (ХХХХ) мод. ХХА-ХХ XX X,

где:

XXX - тип пожарного автомобиля (АЦ, AHР, АП и т.д.);

XX - главный параметр пожарного автомобиля(вместимость цистерны, масса порошка и т.д.);

ХХ/Х - главный параметр главногоагрегата или оборудования пожарной надстройки;

(ХХХХ) - индекс модели базовогошасси по классификации автомобильной промышленности;

мод. ХХА - обозначение модели ПАпо системе разработчика с указанием модернизации (А - первая, Б - вторая ит.д.);

XX - двузначный (трехзначный) цифровой индекс дляобозначения модели (01, 02 и т.д.);

XX - условное буквенное обозначениепредприятия-изготовителя;

X - обозначение нормативного документа (ГОСТ, ТУ).

4.2 В обозначениях ПАвеличину главного параметра указывают в следующих единицах измерений:

вместимость цистерны для воды - м3;

вместимость бака дляпенообразователя - м3;

масса вывозимого порошка - кг;

масса огнетушащего газа - кг;

подача насоса при номинальномчисле оборотов - л/с;

напор ступеней насоса приноминальном числе оборотов:

нормального давления - м. вод.ст.;

высокого давления - м. вод. ст.;

расход лафетного порошковогоствола - кг/с;

мощность электрогенератора - кВт;

длина рукавной линии - км;

высота подъема стрелы - м;

производительность вентиляторнойустановки - тыс. м3;

число (количество) мест длябоевого расчета (включая место водителя) - кол.;

грузовой момент - тм.

4.3 Примеры условных обозначений.

Пример 1: АЦ 3,0-40/4(4331) модель ХХХ-ХХ.

Автоцистерна пожарнаяс цистерной вместимостью 3 м3, комбинированным насосом с подачей 40(ступень нормального давления) и 4 л/с (ступень высокого давления) на шассиЗИЛ-4331, первая модернизация модели XXX, модификация XX (с комбинированным насосом).

Пример 2: АП 4000-80 (4310) модель ХХХ-ХХ.

Автомобильпорошкового тушения с массой вывозимого порошка 4000 кг и расходом лафетногоствола 80 кг/с на шасси КамАЗ 4310, вторая модификация XX модели XXX.

Пример 3: АПТ 6,3-40(5557) модель XXX.

Автомобиль пенноготушения с цистернойдля пенообразователя вместимостью 6,3 м3 на шасси «Урал 5557» инасосом с подачей 40 л/с, модель XXX.

Пример 4: АКТ2,0/2000-40/60 (4310) модель XXX.

Автомобилькомбинированного тушения на шасси КамАЗ с цистерной для воды или растворапенообразователя вместимостью 2,0 м3, массой вывозимого порошка 2000кг, насосом с подачей 40 л/с и расходом порошкового лафетного ствола 60 кг/с,модель XXX.

Во всех приведенных примерах при серийном производстве вобозначениях ПА должен быть отражен номер ГОСТа или технических условий.

Ключевые слова: пожарный автомобиль, основной пожарный автомобиль, специальный пожарныйавтомобиль.

 

Stroy.Expert
57,28 70,60